der pott ist nicht angeschweißt,der hängt nur an den gummis,
warum den auch angeschweißt, vom kat geht es zum msd,der msd ist mit gummis gelagert,dann geht es nach hinten zum esd der auch mit gummis aufgehängt ist,also der auspuff ist nicht mit dem fahrzeugboden oder blech(was immer du damit meinst)verschweißt,sondern nur mit gummis aufgehängt!
sitzen genau hinter der stoßstange oben, einfach mal von unten schauen wo das S-rohr hinten raus vom Esd kommt,an diesem S Rohr ganz knapp hinter dem Esd ist der Metallhalter, über dem Metallhalter sitzen dann 2 Gummis die in der Karosse und in diesem Metallhalter vom Auspuff eingehängt sind,
am besten wenn du das Auto mit nem Wagenheber etc bissle anhebst.
die anderen Gummis sitzen am MSD, dafür wäre ne Hebebühne sinnvoll,oder du versuchst unter das auto zu krichen.
ein herzliches willkommen bei den freaks und viel spaß dir hier
na ein herzliches willkommen bei den freaks mein fast nachbar!
ich habe es dir nicht richtig beantowrtet???sag mal haste schon gelesen,
das habe ich dir damals geschrieben
der schlauch vom motor kommt unten ran. und der vom ausgleichsbehälter kommt oben ran, was ist daran nicht zu kapieren???verstehe das nicht!
besser kann man das nicht erklären, und das du die auf deinen foto vertauscht hast,wenn man sagt auf dem foto von dir sind die beide vertauscht was ist dann so schwer das zu verstehen???
naja egal weiter jetzt,
wegen deiner wapu, wenn du das auto länger fahren willst mach komplett neuen zahnriemen wapu etc,wenn du den nur noch bis zum tüv fahren willst dann würde ich es lassen,
naja also ich glaube nicht das der 1 zahnriemen 140tkm drauf hat,niemals,entweder wer der schon gerissen oder die wapu davor kaputt,opel schreibt nen wechsel bei 60tkm vor,also denke das er mindestens 1 mal gemacht wurde
wegen deiner nocke,pass da mal lieber auf,weil mir wurde auch gesagt nicht mehr die beste und schwups auf der autobahn die welle hinter der ersten nocke abgerissen!super gewesen,
die nocken kosten gebraucht bei ebay kein geld, habe damals 1 euro für meine andere gezahlt,
wenn du das auto doch länger fahren willst mach dir nocke und schlepphebel,diese sind gerne verschliffen,
es ist halt ärgerlich wenn du 300km irgendwo von zuhause stehst und dir die werkstatt dann ne neue nocke für 350 euro andrehen will!
@ monaromega,stimmt der v6 ist im b besser aufgehoben,der b wiegt schon genügend,mit dem alten reichenseckser wäre das teil noch schwerer,
aber in ner a ome oder senni b kommt ein reichenseckser rein,
jeder der genannten motoren hat vor bzw nachteile
der x30, klar neuere technik, leichter,bessere abgasnorm,wengier platzbedarf etc, wobei neuere technik nicht immer besser sein muss. z.b sensoren etc,
der c30se,ist halt reihe die einen schöneren sound entwickeln wie ein v6,(meine meinung jetzt). steuerkette finde ich auch besser wie zahnriemen,ist aber alles ansichtsache,und der c30se seht halt geil aus mit dieser dual ram abdeckung!
aber wie du schon sagtest, im senni b und omi a der c30se und im b omi der x30!
@ threadersteller,
würde dir auch zu einem c20let oder z20let raten
@ ichgebgas, ne ne der ist in so nem sicherheitsfirma tätg,also er ist sicherheitsfachkraft und kein profi knacker
na chessy wie fühlt man sich als frischgewordener vater???man kann es kaum glauben irgendwie, und wie süß die kleinen sind,und so zerbrechlich wirken!
aber du wirst deine freude haben,besonders wenn er mit 2 oder 3 monaten anfägt dich anzulachen,dieses gefühl ist eifnach unbeschreiblich!oder nach deinen händen/haaren greift,einfach ein tolles gefühl!
@ chessy,
na dann mal dir und deiner frau ein herzlichen glückwunsch zu dem kleinen prinzen, wünsche dir und deiner frau alles gute mit dem kleinen!!!
und ne schöne zeit, die ersten tage ist alles so anders und ungewohnt,
viel spaß.
@ pitbull,
also gepäck passt bei mir,
hmmmm aber julia hat genügend mit ihren kindern zu tun,aber wenn sie kindermädchen spielen will liebend gerne!
herzlich willkommen bei den freaks!
