Beiträge von OmegaC20NE

    also bei unhs an den meisten tanken wird das zeug nicht mehr angeboten! grund zu geringe nachfrage, super e5 und super plus waren so gut wie ausverkauft!!!


    habe das zeug probiert,schon zweieinhalb tanks verfahren,also bis jetzt läuft der motor,was kaputt gehen wird auch nicht, hier sind leute die e85 fahren und das juckt die motoren auch nicht, also das da was kaputt gehen wird ist nur dummes gerede!
    wir fahren opel motoren und kein vw-mist!
    aber der mehrverbrauch und die leistungminderung besonders im durchzug gehen mir auf den sa....,und bei 115pferden ist man auf jedes ps angewiesen,sonst schibet man die karre ja bald!auch der leerlauf ist unruhiger!motortemperatur ist auch 2 bis 3 grad höher.
    anstatt 8,5l genemigt sich meine omi bei gleichen fahrstyl stolze 10,3l!!!
    deswegen gebe ich lieber paar cent mehr aus für das alte e5!
    kommt vom preis her eingetlich auf das selbe raus!


    aber trozdem das ein motor oder ne standheizung vom e10 kaputtgehen das wird nicht passieren!
    sonst könntet ihr eure motoren ja nach jedem auslandsaufenthalt im osten in die tonne schmeißen!
    die panschen ja ihr zeug und die motoren laufen dort auch!

    also bis jetzt hatte ich auch an meinem omega a/vectra a keine batteriepolabdeckung, nur am astra g habe ich diese,aber die tüv prüfer haben nie was gesagt! und das mein diff auch leicht verölt ist auch nix die haben nur gesagt nach 20 jahren ist es normal das es bissle sifft! also hattest du eher nen genaueren prüfer!
    aber viel spaß beim reparieren und viel glück das es bei der nachuntersuchung alles klappt und deine omi wieder für 2 jahre frischen tüv hat!

    mal ne andere frage an die kenner, heute morgen an der tanke dachte mich trifft ein schlag, e10 war 1,55 und e5 bei satten 1,61,
    habe das alte e5 genommen, weil mit dem e10 zeug säuft meiner sich den arsch ab und läuft unruhig, aber was mich interessieren würde kann man in dem alten c20ne super plus zum saufen geben?
    weil der alte c20ne hat ja noch keinen klopfsensor verbaut wie die meisten anderen motoren,kann man das zeug tanken??
    würde der dann mit super + nicht anfangen zu klingeln, da er ja keinen klopfsensor besitzt?
    weil habe nur nen oktanstecker mit der kennung 91/95, oder gibt es für den c20ne so nen oktanstecker mit 95/98 kennung???laut meiem wissen hat der c20ne doch keine kennung für 98 oktan sprit im steuergerät oder irre ich mich jetzt da?