Beiträge von Schulle

Hi Leute,

ich habe heute meine Lederausstattung komplettiert, sprich die Vordersitze noch eingebaut. Leider Leuchtet nun die Airbag Lampe permanent. Verkabelung ist ok, die Stecker passten soweit, ausser einen musste ich umlöten, da dieser vom Vorbesitzer mit einem anderen Stecker versehen war.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Speichert das Steuergerät die Fehlercodes und gibt diesen aus, auch wenn der Fehler behoben ist?

Ich hatte eine ähnlich interessante Erfahrung bereits in einem Astra dort wurde ein Lenkrad ohne Airbag verbaut und der vorgesehene Widerstand (der dem Steuergerät den Airbag vorgaukeln sollte) erst später eingelötet. Hat nicht geholfen, die Airbag Leuchte, leuchtete trotzdem weiter.

Sonst war der Einbau kein Problem, elektrische Sitzverstellungen funktionierte auf Anhieb tadellos. Nur ein Torx Aufsatz hat sich verabschiedet

Also die Pendelstangen sind alle ok. Das Geräusch tritt auch nur sporadisch auf, eigentlich meistens wenn ich früh losfahre wenn er ne Weile gestanden hat. Ich werd die Handbremse mal die Tage checken.

Moin,

ich habe irgendwie komische Geräusche und die Vermutung, dass sie aus dem Bereich der HA kommen.

Zum einen (tritt nur gelegentlich auf) beim Anfahren ein schleifendes, manchmal rasselndes, klapperndes Geräusch. Immer jedoch ein Kappern bei der Fahrt über Kopfsteinpflaster.

Also rein äußerlich habe ich bisher nichts erkennen können. Stoßdämpfer haben hinten leichte Ölspuren, werden also demnächst gewechselt, das erklärt aber Geräusch Nummer eins nicht. Zusätzlich ist mir noch eine ungleichmäßige Wirkung der Handbremse und mangelnde Bremskraft dort aufgefallen. Kann es sein, sich im Bereich der Bremsbacken irgendwas gelöst hat?

Also einen Kugelschreiber bekomme ich wohl auch noch zwischen, aber halt meine Finger nicht.

Na mal schauen, was der Tüv sagt

Jup, ist im Anhang.

So die Felgen sind drauf
Zwischen Reifen und Federbein an der VA bekomm ich allerdings nicht mal mehr nen Finger. Also ET 39 ist definitiv das maximum was geht, glaube selbst ET40 würde schon nicht mehr passen.

Tüv ist nächste Woche (oder so ) dran.

@Moby: Hattest meine Mail bekommen?

Also bei mir war das auf gerader Strecke...

Daher verstehe ich nicht, was das mit dem Beitrag zu tun hat.

Zitat von Micky

dann lese doch mal den Beitrag über meinem

Gruß aus dem Pott

Michael

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Hi,

ich hab grad gesehen das Irmscher die gleiche Felgengröße anbietet mit ABE und mal angefragt, ob das auch für die Vorfacer gilt. Dann taper ich mit dem Umrüstkatalog und der Irmscher Bestätigung zum Tüv und das sollte dann klappen.

Sag mal, hatte dein Omega die Lederausstattung schon drin, oder hast du die nachgerüstet?

Wo das Problem ist wüsste ich auch gern, wenns nach mir geht, sollte der das auch einfach so eintragen, aber ich habs halt nicht in der Hand

Edit:
So weiter recherchiert...

Ich hab einen Umrüstkatalog von 2001 im Netz gefunden:
http://home.arcor.de/martinsteffens/Umr%fcstkatalog_2001.pdf

Auf Seite 41 ist der Omega und die Rad/Raifenkombination vermerkt. Hier steht bei der Bereifung 235/45 R17 eine Anmerkung, die ausdrücklich nur die Genehmigung der Rad/Reifen Kombination bei den Facelift Modellen zulässt. Ich hab nun ein bisschen Bammel.

@ Moby: haben deine Felgen auch ET 39?

Ok super! Das ist ja schonmal was.

Nach dem ich diesen Beitrag gelesen habe, bin ich ja erstmal aus allen Wolken gefallen:
Kein TÜV mit orig. Omega Felgen -HILFE-

Wie hast du die Felgen eintragen lassen? Intra ist ja Pleite, dementsprechend gibt es keine Gutachten mehr und im Umrüstkatalog ist die Dimension der Räder wie im Link oben nicht enthalten.