für die hintere bank, du hast links und rechts die seitenpolster, greife zwischen sitzfläsche und seitenploster dort merkst du ein umgebogendes blech,dieses etwas nach vorne biegen, dann sind die polster von oben eingeschoben, um es dir leichter zu machen,greife von unten an das seitenpolster und ziehe einmal kräftig nach vorne ,keine sorge es geht nichts kaputt.
die rückenlehnn sind von hinten mit torx schrauben an den schanieren verschraubt
Alles anzeigenNabend an alle,
Ich habe da mal`ne Frage. Muß bei mir ein neues Lenkradschloß mit Schließzylinder, alte war kaputt.
Ich in der Bucht geschaut, habe ein gefunden mit Lenksäule für kleines Geld und neuen Schliesszylinder auch,
super.
Lenksäule kam, auf dem Schild steht Opel Omega B. Aber auf Lenksäule steht Astra F. Bin nun Ratlos.
Weiß einer anhand von Bilder ob es nun die Richtige ist?
habe noch lenksäulen da,falls du eine brauchst,können wir auch direkt bei mir rein machen ,meld dich per pn
hier bei uns in mönchengladbach gibt es die aluklinik, die röntgen die felgen und sagen dir zu 100% ob es ok ist die felge zu reparieren oder nicht, sind auch nicht teuer und sehr nett
adresse
ALUKLINIK GMBH
Trompeterallee 57 - 61
41189 Mönchengladbach Wickrath
KONTAKT
Tel.: +49 (0)2166 / 14 61 00
Fax.: +49 (0)2166 / 14 61 028
ÖFFNUNGSZEITEN
Mo.-Fr. von 08.30 bis 18.00 Uhr
Samstag von 08.30 bis 12.30 Uhr
versand geht auch ,nehmen sich 8-10 euro
Nachtrag, habe mir mal eben alles durchgelesen, die schweisen keine felgen für den straßenverkehr ,weil es zu unsicher ist und nicht erlaubt,aber les dir es mal selber durch
ob da jetzt ein schlauch dran kommt oder nicht und welcher ist egal, es hat aber nichts mit dem kaltstart zu tun, was macht er denn beim kaltstart, läuft er unsauber oder musst du ewigkeiten orgeln??
der stecker müsste der sein der wenn eine serienalarmanlage verbaut ist zum haubenkontakt geht , dieser kontakt ist dann rechts neben dem bremsflüssigkeitsbehälter und links neben dem dom ( dom fahrerseite)
hast du am stecker vom kabelbaum mal geschaut ob dieser fahrzeugseitig überhaupt belegt ist?
ansonsten messe doch mal nach einfach an karosse und an dem kabel türpappenbeleuchtung
tks gibt es zwei verschiedene haben aber nichts damit zu tun , es gibt welche vor 96 und ab 96 diese sind komplett mit gummi überzogen,
kannst aber auchmal schauen hinter der b säulenverkleidung ist nochmal eine steckverbindung ob dort eventuell ein kabelbruch ist oder nicht belegt ist oder oder oder
du muss die schrauben von unten kofferraum lösen schlüsselweite 10
von innen die befestigungsklips kopfstützen entfernen wenn du hast
die c säulenverkleidung muss ab
und dann kann es immer noch sein das die ablage mit dem scheibenkleber etwas festhängt, kommt drauf an wie opel damals gearbeitet hat
geht ohne, die qretierunfg für die wellen dient nur dazu , das sie sich nicht verdrehen beim auflegen des riemens , habe das bisher nie gebraucht , aber schon gemacht ( ist leichter damit aber kein muss)
da ist schon das kleine problem , du gibst viel kohle aus für den umbau und nimmst einen gebrauchten ok ist deine sache , aber die meisten lagern die kompressor falsch das sie nach kurz oder lang wieder platt gehen , dann kaufe lieber einen günstigen bei ebay da hast du wenigstens zwei jahre garantie drauf
50€ wo wohnst du? ist ja schon unverschämt programmieren dauert keine 5 min
