Beiträge von Catera

  • gewindefahrwerk kw variante 1

    Hi,
    ich glaube KW hat das sogar an alle Firmen rausgeschickt, die bei denen registriert sind.
    Die sollten es dann den Kunden weiter geben. (Da es ein allgemein bekannter Fehler war.)


    Die Dämpferpatrone hat sich im inneren vom Federbein gelößt. Um den Fehler zu behenben, muss das Federbein ausgebaut werden. Dann die obere große Mutter die die Patrone hält abschrauben. Patrone rausziehen und das Federbein von innen und die Mutter reinigen. Dann die Patrone wieder rein und die Mutter mit Schraubensicherungslack wieder anziehen. Ich glaube es war mit 150NM (vorher am besten nochmal bei KW anrufen).


    Gruß Catera

  • gewindefahrwerk kw variante 1

    Hi,
    ich habe kein Gewinde bei mir im Omega. :)
    Vorher (als er noch so tief war) hatte ich H&R Federn.
    Jetzt habe ich Ventura Federn und Koni Dämpfer. :)


    Habe schon öfters KW verbaut, die leute waren am Anfang damit zufrieden und nach ein paar Monaten kamen dann die ersten Probleme. Dämpferpatrone hat sich im Federbein gelößt. (Ich würde empfehlen erst zerlegen und dann die Schrauben mit Loctite einsetzen) Gewinde hat sich nach nem halben jahr nichtmehr verstellen lassen da die Aluringe festgegammelt waren.


    Bei H&R bis jetzt noch keine Problem gehabt und ist meiner Meinung auch vom Fahrverhalten besser. Bei diesen Typen haben wir es schon verbaut.
    Corsa B, Tigra, Vectra B, Golf 1, Golf 3 und Nissan 350Z.


    Vergleichen konnte ich es bis jetzt beim Corsa und Golf 3, denn da sind die KW wieder zurück gegangen und H&R reingekommen.


    Gruß Catera