Hi,
ich habe mir das ganze jetzt mal angeguckt.
Ich werde erstmal ein Platte dazwischen legen.
Sollte eigendlich auch funktionieren und es sieht original aus.
Denn das mit dem Öl ist wirlich schlimm.
edit:
Habe jetzt erstmal ein Plätchen zur Probe drunter gelegt.
Da am AGR eine kleine Wulst ist, habe ich ein Stück aus einer Kupfer platte rausgeschnitten, das hat sich dann eim festschrauben schön beigedrückt und somit abgedichtet.
Habe dann mal eine Probefahrt gemacht.
Mir kommt es jetzt so vor, als würde er etwas besser ziehehn und das das Turboloch nicht mehr so spürbar ist. (kann aber auch einbildung sein)
Aber eines ist deutlich sichtbar, er gibt keine Rußwolke mehr bei Vollast ab. ![]()
Ruckeln oder sonstige Aufälle hat er keine. Läuft besser als vorher.
Und da er nur Euro2 hat, hoffe ich mal das es noch nichtmal Steuerhinterziehung ist. ![]()
Gruß Catera