Beiträge von Catera

    Hi,
    erst ganz normal einbauen, aber Schrauben nur leicht anziehen.
    Dann Räder drauf und Fahrzeug ablassen. in den Fahrer und Beifahrerfußraum je 75kg gewicht legen (wichtig).


    Dann die Schrauben anziehen.


    Geht am besten mit ner 4 Säulen Bühne oder ner Grube (keine Auffahrrampen benutzen).


    Gruß Catera

    Hi,
    da hast du irgendwas falsch angeschlossen, oder es ist was im Rechner defekt oder nicht richtig eingesteckt.


    Am besten mal alles ausstecken (auch Ram, Karten und Laufwerke) dann wieder zusammenbauen und testen.


    Denn wenn du mehrere Sec den Schalter drücken musst, ist normal ein fehler im System das Netzteil ignoriert dadurch den Fehler unf fährt den Rechner hoch.


    Gruß Catera

    Hi,
    da kannst du nur ausprobieren würde ich sagen.
    Denn da müsste man wissen, welche Dämpfer verbaut sind, dann deine Sturzeinstellung, Reifenmarke, Felgenbreite.


    Gruß Catera

    Hi,
    habe mal nachgeguckt.
    Der 3,2er hat eine andere Sturzeinstellung wie der MV6.
    Der MV6 hat -1° 40' +/- 45' und der 3,2er Sport hat –1° 50' ±45'.


    Deswegen schleift es auch beim 3,2er Sport. ;)


    Gruß Catera

    Hi,
    es kommt auf die Dämpfer und auf die Sturzeinstellung an, ob es schleift. :P


    Wenn der Sturz leicht Negativ ist, schleift es bei Original Dämpfern.
    Bei z.B. Monroe Dämpfern würde es bei gleicher Einstellung nicht schleifen.


    Aber auch wenn es nicht schleift, ist nicht sehr viel Platz und das würde dann warscheinlich Probleme bei der Eintragung geben.


    Gruß Catera

    Hi,
    wie Lil schon geschrieben hat kann es normal nur der Zündschlossschalter sein.
    Vielleicht ist dieser wieder defekt. Denn der gibt die 15 ans MID. Somit bleibt es an.


    Es kann aber auch im MID ein Kontakt verschmort sein und somit ne Brücke von der 30 zur 15 gelegt haben. (glaube ich aber eher nicht)


    Guck mal, ob die Lampen in den Schaltern der Fensterheber aus gehen, wenn du abschließt.


    Gruß Catera

    Hi,
    hol dir nen passenden Gewindeschneider und scheide das Gewinde nach.
    Besser gesagt, lass es von jemanden machen, der sich mit sowas auskennt. :)
    Dann sollte es wieder klappen.


    Das Gewinde der gekürzten Schrauben nicht vergessen.


    Gruß Catera