Dann rate ich dir. ESD verkaufen und sich was ordentliches holen. Beim selber dran herumbraten erschlischt nur die Betriebserlaubnis und das Ergebnis hört sich noch schlimmer an, als es jetzt schon der Fall zu sein scheint.
Gibt bei DSOP ne 70er Anlage für den Omega und auch nen einzelnen ESD in 70mm durchgängig. 
Also wenn der Leelauf jetzt doch stark schwankt, dann ist mit großer Sicherheit der Leerlaufsteller oder der LMM. Nimmt er denn gut Gas an?
Also hast du anscheinend einen ESD, der nach dem Reflexionsprinzip funktioniert???? Also mehere Kammern?
Seit wann bau Lexmaul denn so nen Müll?
Normal gibts nur ein Rohr nach Absorbtionsprinzip.
Könnte viele Ursachen haben. Einmal hatte ich genau dieses Prolbem, weil mein STG einen weg hatte. Dann war es einmal der LMM, der beim Kuppeln oder eher gesagt bei geschlossener Drosselklappe nicht mehr richtig geregelt hat und dann ist die Kiste ausgegangen.
Leerlaufsteller scheint es nicht zu sein. Und Temp.-Sensor Wasser schließe ich auch mal aus. KW Snsor sollte es auch nicht sein, weil der sonst gar nicht erst anspringen solte.
Spritpumpe könnte es sogar sein. Hatte das bei einem anderen Fahrzeug feststellen müssen. Die scheiß Pumpe ging immer fest, wenn keine Last anlag. 
Kannst ja mal bei warmen und laufendem Motor den Stecker vom LMM abziehen. Dann sollte er in den Notlauf gehen, aber dennoch laufen. Dann mal ganz vorsichtig fahren (keine Volllastorgien oder 50km) Dann halt ein paar mal auskuppeln und schauen, was passiert. - MKL geht bei nicht mehr sauber regelndem LMM leider noch nicht an. erst wenn der komplett im A ist, dann kommt die MKL. Natürlich geht die MKL an, sobald du den Stecker abziehst.
Es kommt wohl eher auf die Größe des Dämpfer und der Menge an Dämmmaterial an, als auch die Menge der Siebrohre.
Weil, wenn du den ESD in seinem Volumen so lässt und nur mehr Raum für Siebrohre vorsiehst, dann bleibt kaum Raum für die Dämmung an sich.
In ein 30Liter Gehäuse 3x 30er Sbus einbauen, bringt ja auch nichts, wenn das Volumen fehlt.
Zudem wäre so ein ESD eh nicht StVO zulässig.
Wenn Du dumpfen Klang haben willst, dann mit jeder Menge Hubraum. Wenig Abgasgeschindigkeit bei großen Abgasvolumen.
Ein paar Bilder und jeweils einen Satz dazu und dann nicht schlecht gemacht???
Da hätten se mal lieber den OPC zusätzlich promoten sollen. Schließlich soll der ja Opel jetzt retten zusammen mit dem neuen Astra. 
Spiegeltypisch seeehr oberflächlich geschrieben.....und ein paar wichtige und vor allem korrekte Fakten verschwiegen.
Bei Batterien muss man sich entweder auf seine eigenen erfahrungen verlassen oder halt auf solche hören, die sich mit der Materie auskennen.
Ich bin bisher immer die Varta Blue Dynamics gefahren in 72Ah. Jetzt hab ich ne CAR drin mit 74Ah. Das ist die Hausmarke von Exide und hat mich 80€ gekostet mit %. Meine Vartas haben auch nie länger als die Garantiezeit gehalten.
Die FOH Batterien sind wirklich sehr gut und haben halt 3 Jahre Garantie und so teuer sind die im Vergleich zu Varta auch nicht.
Von Banner wurde mir von diversen Seiten abgeraten. - In Testberichten kann viel drin stehen. Wer beim ADAC vorne dabei ist, hat erfahrungsgemäß auch immer schön viel Werbung geschaltet in dem Blatt. 
Ich weiß gar nicht was ihr alle habt.
Sicherlich kann die Karre gefährlich sein.
199€ Fahrwerk aus e-blöd. Achs- und Spurwerte weit jenseits des guten Glaubens. Billigreifen drauf und bei Feuchtigkeit immer mit 7000/Umin und Vollgas einkuppeln.
Dann muss man sich nicht wundern, wenns schnell auf den Acker geht.
So wie die Karre aussieht, sind da auch nur Billigkomponenten verbaut worden und dann kann da nichts gescheites bei heraus kommen. Das fährt dann nicht einmal gescheit gerade aus.
Gibts doch genügend Vollspasten, die sich nen dicken Motor reinbauen, dabei aber kein Geld für ordentliche Räder, Reifen, Bremsen und Fahrwerk über haben und dann behaupte, die Karre habe nun so viel Dunst, dass der nicht mehr zu beherrschen sei. Man kann sich Müll auch schön reden.
Wenn, dann kauf ich eh nur Osram oder Philips. Aber laut diversen Berichten sind die Philips wohl am besten.
Mmmh, dann werd ich mal nach den 85122 schauen für 40€ das Set bei e-blöd. Aber selbst da wäre ich dann sehr vorsichtigt, was die Seriösität und Herkunft der "angeblich" originalen Brenner angeht.
Beim Großhändler meines Vertrauens bin ich immer auf der richitgen und sicheren Seite.
