Alles anzeigenKlasse...Pedal to the metal
Vollgas um jeden Preis.... :autos127:
Bei meinem A Omega wars auch die rechte Speiegelverkleidung... allerdings schon bei 160 
Der lief damals aber auch gut 200 nach GPS! Später mit den 235ern dann allerdings nicht mehr 
Bitte beachtet unbedingt die folgenden Punkte wenn ihr nach Rüsselsheim kommt:
Quelle: http://www.opel-konvoi2009.de.tl
Liebe Opel-Fans,
wir freuen uns über das Riesen-Echo, das unsere Aktion
"Opel Konvoi 2009"
bisher hervorgerufen hat und sind für die rege Teilnahme, die Ihr für den 28.3. ankündigt, sehr, sehr dankbar.
Um es aber hier noch einmal ganz klar deutlich zu machen:
Es handelt sich nicht um ein Clubtreffen!
Es handelt sich hier um eine Kundgebung zusammen mit anderen Rüsselsheimer Institutionen, um für den Erhalt unserer Marke Opel zu werben!
Deswegen sind solche Threads, wie sie in verschiedenen Foren jetzt auftauchen (z.B. Riesen Party, grillen, Musik aufdrehen) völlig fehl am Platze!
Wir sind in erster Linie mit unseren vielen Autos Gast in der Heimatstadt von Opel, in Rüsselsheim, und wollen uns auch wie gute Gäste benehmen.
Also haltet Euch zurück mit allen Dingen, die man sonst auf'm Treffn so macht! Wir wollen hier kein schlechtes Bild hinterlassen!
Das hilft Opel und damit auch uns!
DIE ZEHN GEBOTE (Platzordnung)
1. Wir dulden hier kein Alkohol, offensichtlich angetrunkene Personen, und Besucher, die sich nicht an die Anweisungen der Sicherheitskräfte halten, werden des Platzes verwiesen.
2. Während der Veranstaltung bleiben Autoradios etc. ausgeschaltet!
3. Sobald das Auto geparkt ist, muss der Motor ausgemacht werden. Während des offiziellen Teils, kann der Platz nicht mit dem Fahrzeug verlassen werden!
4. Bei Ende der Veranstaltung ist dem Sicherheitspersonal und den Hilfskräften in Warnwesten Folge zu leisten. Sie geben vor, wie der Platz verlassen wird!
5. Auch bei der Anfahrt gilt: Kein unnötiges Gasgeben, Beschleunigen oder Burnouts!
6. Offene Feuer jeglicher Art sind verboten, ebenso das Abbrennen von Feuerwerken und Knallkörper!
7. Müll muss in die bei der Einfahrt ausgegebenen Mülltüten und vor Verlassen des Geländes in den bereitstehenden Container gebracht werden!
8. Kinder haben Vorrang!
9. Alle von Euch geplanten Aktionen müssen im Vorfeld mit den Organisatoren abgesprochen und von denen genehmigt werden
10. Es handelt sich nicht um ein Clubtreffen, sondern um eine Veranstaltung, die Opel Fans zusammen mit anderen Institutionen organisieren!
Alles anzeigenBaschdi: du schreibst selber, das du für den Abbau der Ansaugbrücke schon ne Stunde gebraucht hast, und die muß runter sonst kannst die Deckel nicht wechseln
Ja Moment, Ansaugbrücke + rest vom Ansaugtrakt bis runter zum Zylinderkopf, also auch Einspritzleiste und was noch dazu gehört! Nur der obere Teil mit Drosselklappe ist ja wohl nen Klax! (nur zu meiner Verteidigung) 
Aber ich muss zugeben, ne halbe Stunde war ne recht optimistische Schätzung meinerseits
Übrigens schöne Anleitung!
Was mir dabei noch einfällt, wenn die beim Zusammenbau auch beim Rest der Dichtungen nicht ganz so ordentlich waren und der Motor dann noch nen bissel Nebenluft zieht kann zusätzlich auch dort noch der Hund begraben sein... oder sehe ich das falsch?
Beim Dichtungsmaterial, würde ich zu org. Opel tendieren, auf jeden Fall nicht bei Ebay made in sonst wo kaufen!
Das war auch nur ne Schätzung!
Da ist nun aber auch die Frage, was wird berechnet.... Vorgabe oder Tasache!
Habe vor zwei Wochen bei nem 3,0er die komplette Ansaugbrücke entfernt, das war mit allem in einer Stunde getan! Zusammenbau hat dann natürlich wegen Tausch der ganzen Dichtungen etwas länger gedauert!
Aber 100Minuten ist schon verdammt viel! Da kann man zwischendurch noch locker nen paar Kaffee trinken...
Mit meinen 150€ komme ich dann auch nicht mehr ganz hin, das wird ja dann schon locker durch die Arbeitszeit aufgefressen, wenn man pro AW 8€ + MWST rechnen würde....
Also so langsam beschleicht mich das Gefühl, die haben dich ordentlich übern Tisch gezogen!
Nur mal so grob Überschlagen, kostet der VDD-Dichtungssatz für beide Seiten ~80€ Montage dauert vieleicht 30Minuten, wären dann insgesamt maximal 150€ (Das fände ich dann aber schon recht teuer).
Dann bleiben noch 250€ übrig, wenn die nur zwei Kabel getauscht haben (Pro Stück ca. 50€!? ist das richtig), frage ich mich wofür die restlichen 150€ draufgegangen sind.....
Mach den ordentlich die Hölle heiß!!! Bosch selbst dürfte das evtl. auch interessieren, wenn deren Werkstätten scheiße bauen!
Welche Marke hast du denn bei Ebay gefunden???
KAW gibt es mit vorne 65mm / hinten 35mm kann man mit Seriendämpfern fahren!
Ich würde nie bei einer solchen Beschreibung kaufen...
Der Typ weiß es doch nicht besser....
Und wieder der Hinweis....
Sprecht doch mal mit dem TÜV, wenn ihr soetwas ersnthaft vorhabt! Umabuen und dann hinfahren könnt ihr vergessen... das wird euch´keiner abnehmen...
Es bleibt euch nur übrige da ordentlich mit dem TÜV zusammen zu arbeiten!
-Gedanken machen, auch bzgl. Karosseriesteifigkeit, evtl. mal mit nem Karosseriebauersprechen, nan paar Skizzen sind auch immer gern gesehen...
Termin beim TÜV machen und die ganze Angelegenheit mal vortragen, natürlich auch bei dem richtigen Ansprechpartner!
Und dann mal sehen, was der gute Herr so meint!
Wie heißt es noch gleich...
"Wer gut schmiert der gut fährt" 
joooo nächste Woche mache ich sie auch drauf!
