Danke, hilft mir bei der Entscheidung es sein zu lassen... 
Beiträge von Elite
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gibts dazu irgendwo nen gescheites Bild? Ich finde nur die bekannten auf 3-2-1 und die sind nichtssagend, weil seitlich aufgenommen...
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Ich glaube, dass du kaum Spielraum haben wirst und mit Spurplatten auch gleich neue Versatzschrauben ordern musst. Stell dir einfach nur mal vor, dass du 10mm druntermachst...verliert die Schraube auch 10mm in der Nabe...und so dick ist die Nabe nun wirklich nicht. Und du willst auch sicher mehr draufpacken als 10mm, oder?
So teuer sind die Schrauben auch nicht...wer schon sein will muss leiden!
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Teils teils...Esche´s Heck ist nicht ganz Catera gewesen...
EDIT: könnte mir noch jemand diese Felge in 20" auf meine Bock zaubern?
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die Kaffeekasse beim Tüv frisst aber mehr...
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kannst du selber einbauen, Anleitungen liegen meist bei...den Stempel für den Steueränderungsantrag musst du dir aber in der Werkstatt deines Vertrauens holen (Stichwort Kaffeekasse).
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Das Problem ist längst behoben. Danke trotzdem...
Und für den Tüv hättest einfach nur die Lämpchen rausdrehen müssen...
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ZitatAlles anzeigen
Original von Catera
Hi,
hier mal auf die schnelle.
Gruß Catera
Danke dir...ich glaub das wirds werden. Catera Heck ist ja in Arbeit, dann neuer Lack und gut ist...! Mann freu ich mich da drauf!
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@Toni: sieht dezenter aus, als die JMS, Ur-alt-Nebellampenkombi...ich würde die RS nehmen.
@faker: kann mir mal bitte jemand neue Farbe draufmachen...2-farbig soll er werden. Weiß unten, Felgen schwarz (rand so lassen), oben dunkles grau. die Farben sollten durch nen dünnen schwarzen Streifen getrennt sein. Trennung einmal wie bei Catera´s Omi und einmal schräg zerfleddert also zickzack (hinten weiß). Danke vorab!
