Beiträge von Monaromega

Man muss aber auch bedenken, das Opel 10 Jahre garantie gegens durchrosten auf die Facer gewährt hatte und es bei dem ein oder anderem Vorfacer schon viel früher meist begann. Bestes beispiel: Das Auto von meinem Vater ist gerade mal 1 Jahr jünger, hat 9000km weniger auf dem Tacho und die Türkannten und Radläufe sind immernoch rostfrei (Ausser da wo es fremdeinwirkungen gab), wo ich bei mir schon mittlerweile das 2te mal überlackiert habe.
Nur am Doppelblech an der hinteren Tür zum hinteren Kotflügel kommts hoch wo es bei mir noch stabil ist. Also da wird die Zinkschicht schon einen einigermaßen besseren Job machen als das nackte grundierte blech vom Vorfacer. (PS, ich sollte vllt hinzufügen, das die Türen hinsichtlich Hohlraumversieglung bei meinem VorFacer leider gleich 0 war)

MfG, M.O.

Ein weiteres anzeichen das deine ZKD hin ist, könnte Öl im Wasserbehälter sein, davon hatte ich reichlich in meinem 4-ender, hat denn dazu geführt das die WaPu sich zugesetzt hatte, blockierte, der Zahnriemen übersprung, die Kolben in die Ventile krachte und naja, den rest der Tragödie kennen die meisten hier schon. (War davor der auffassung, das der Vorbesitzer die WaPu nicht mitwechseln lies beim Zahnriemen wechsel, aber nach ner Zeit kam mir die logik hoch.)

Beim V6 habe ich gehört, das man am besten am Motor schrauben kann, wenn man ihn samt Vorderachse ausbaut, und auf eine Palette unterm Auto setzt, da bei dir das Getriebe eh schon draussen ist, kannst du ja deinem Motor so glatt eine Komplett-überholung (zum. Komponenten und Dichtungstechnisch) gönnen. Dann kannste ihn noch sehr viele Jahre fehlerfrei fahren.

Nun da ich gerade lese das die Linke Zyl-bank einen spezialkrümmer braucht, scheint ja wirklich was drann zu sein an der sache, das die Australier die Karosse verbreitert haben, hätte eher gedacht das es zwischen den beiden Auto's mehr 'Plug and Play' wäre.

Bezüglich Klima: kannst du nicht das Klimabedienteil mit Stg vom Pontiac übernehmen? Einfach die Mittelkonsohlenblende selbstbauen und mit übernehmen? Ich mein klar, dann hast du nurnoch eine 1-Zonen Klima, aber was solls... PS, ich hoffe ihr habt vorher die Klima evakukiert vor dem Ausbau oder?

Bzgl. Diff, ich bin mir nicht sicher ob das Dieseldiff die gewallt von 510nm aushällt, ich mein die 2.5er BMW nagler brachten es gerademal auf 250-300nm, wäre es nicht einfacher die Achse umzuschweissen fürs Monaro-Diff oder gleich die komplette hinterachse zu übernehmen, wenn die wie du sagst "gleich" ist? Wäre jetzt nur so meine Idee.

MfG, M.O.

Meinst du Blaupausen (also technische Zeichnung von der Karosserie) oder einfach eine Cartoon-Zeichnung? Kann mit beidem dienen!

bin am 3.12 da!

Da muss wohl einer im Werk massiv gepennt haben damals, das kann ärger geben.

Ne für den Tacho hab ich mir SMD Standlichter mit 5 SMD-leuchten (also 360°) bestellt, also mit einem Leuchtwinkel wie eine Glühbirne, daran wirds wohl nicht hapern. Zumal eine SMD einen strahlungswinkel von 120° hat und eine LED im vergleich meist nur 40°, ob man damit trotzdem flecken haben wird, wird sich ja zeigen, mach ja quasi den Erstversuch mit SMD's ohne für diese extra Platinen zu löten.

Ich sollte villeicht mal hinzufügen für unwissende Leute die es ebenfalls vorhaben, das das Klimabedienteil 5 leuchten hat und nicht 4, oben 2 für die Lichtleiter und 3 für die Display's. Die für die Lüftergeschwindigkeit ist ziemlich versteckt neben dem gelben Stecker, dürfte aber relativ einfach zu erreichen sein!

MfG, M.O.

Nachtrag 03.11.2011: Ok Jungs, die Lampen sind eingetroffen und zu aller erst, ich muss dj.enzo rechtgeben, die Einbauhöhe der einsteck Dinger ist echt enorm, in die Lichtleiter des KBT passen sie schonmal nicht, ausserdem ist, gegeben durch die Einbauhöhe die Lichtausbeute in dem °Celsius Display echt miserabel. nochdazu habe ich den Widerstand einer SMD's gleich mal direkt beim testen am Licht des hinteren Zigarettenanzünders verbraten, nicht schlimm, 12 waren im Päckchen, 11 sind übrig, wird ne nette Fußraumbeleuchtung draus gemacht.

Aber keine Angst, ich hab nähmlich gemerkt, das im KBT im Rechten Display eine B8.5d fassung verbaut ist, die auch in die Steckplätze der B8.4d passen könnte, werde ich gleich Morgen beim Rückbau auf Glühobst testen, wenn es klappt, werde ich mir schon vorgefertigte SMD's in B8.5d Fassungen besorgen, von der ich mir eine bessere Lichtausbeute erhoffe bezogen auf ihre niedrige Einbautiefe.

Mal so nebenbei: Die Lichtausbeute der Einsteck-SMD's an den Lichtleitern der Lüftungsdüsen ist ganz Akzeptabel!

MfG, M.O.

So, da mir das keine Ruhe gelassen hat, habe ich das Klimabedienteil ausgebaut und eine Lampe rausgeholt um zu vergleichen, und siehe da: Es handelt sich bei allen 4 Sockel um b8.4d Fassungen! ich bin heilfroh das ich mir noch keine b8.3d 'er SMD's bestellt habe, hätte mich wohl sehr geärgert!

Und noch besser, bei Ebay habe ich dieses 97'+ MID mit einer Nahaufnahme der Rückseite gefunden, und bäng! Wieder b8.4d!

http://www.ebay.de/itm/MID-Gro…teile&hash=item4cfae3756a

Ich denk mal da steht dem Beleuchtungsumbau nichts mehr im wege, ausser einem sperrigen Radiorahmen!

Jedenfalls auch nochmal vielen dank an euch!

Edit: Nachtrag: Hab grad gemerkt, es gibt weder SMD's noch LED's mit der fassung...

Edit²: Hab ne lösung gefunden! Undzwar handelt es sich bei den Birnen selbst um w1,2w T5 Sockel und dafür gibt es einsteck SMD's auf Ebay mit Vorwiderstand, einfach die Birnen aus den b8.4d Fassungen raus, und SMD's rein! Werde mir jetzt ein 10 Stück bestellen und nächste Woche einbauen, dann werde ich das Ergebnis euch zeigen!

MfG, M.O.

Ich glaub nicht das dort auch die Standlichter drinne sind, hab ja das neuere MID, das gleiche wie mein Vater in seinem Facer, also mit 4 Lampen, statt 2 großen, quasi wie hier :

http://www.ebay.de/itm/meilent…teile&hash=item35b63e6038

(Hab auch schonmal den Tacho draussen gehabt und es gesehen)

Aber erstmal vielen dank!

Einen wunderschönen guten Morgen gemeinde!

Nun da bei meinem Klimabedienteil das Glühobst für die Anzeige ausgefallen ist, die mir sonst immer anzeigt wie schnell der Lüfter läuft, will ich kommende Woche umrüsten auf LED bzw SMD technik. Dazu will ich auch gleich den Tacho und das MID darauf umrüsten. Jetzt ergibt sich aber folgendes Problem; Ich hab vergessen welche Fassungen MID und KBT haben, ich denk so das es "B8.3d" fassungen sind (Die im Tacho sind ja W5W T10 fassungen, also Standlichter), bin mir aber nicht sicher. "Blauertacho.de" ist ja leider down und die Suchfunktion spuckt mir leider nichts hilfreiches aus, also brächte ich mal eure hilfe.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

MfG, M.O.