Jup , kann ich auch bestätigen .
Andre
Beiträge von v94
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Hallo , nur mal ne Vermutung - aber schau mal ob es nicht an der Stargas Anlage liegt !
Das wäre nicht das erste mal das bei jemanden nach der Umrüstung eine Kühlwasserleitung am Verdampfer oder einem T-Stück nicht richtig festgezogen wurde .
Gruß Andre
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Ich will diesen Sommer auch etwas am Wagen machen , dafür gehe ich jetzt den Winter über auch fast jeden Samstag/Sonntag Arbeiten . Schlag mich auch mit Zeitarbeit durch , die haben ja leider ihre eigenen Tarife ...
Mache auch alles selbst am Wagen und kaufe auch mal gebrauchte Sachen . Meine Felgen habe ich hier auch sehr günstig von jemanden aus dem Forum bekommen .
Andre -
Hallo , ja eine niedrigere ET kannst Du einfach mit Spurplatten erreichen . Aber wo ist denn das Problem bei A , schleifen sie innen am Federbein ?
Andre -
Hallo , ich schätze mal irgendwas vom Riementrieb . Der Keilriemen kann kurz durchrutschen oder das Geräusch kommt von einer Umlenk- oder Spannrolle .
Kann man so nicht genau sagen , einfach mal jemand anderen Starten lassen und genau hören aus welcher Ecke es kommt .
Andre -
Hallo , frag mal in einer freien Werkstatt nach , wenn die Zeit und Lust haben braten die es eben rein ohne den Kat samt Hosenrohr auszubauen und Du zahlst vielleicht 25 Euro dafür .
Andre -
Habe auch Sinus Live drin , vorne 16er Compo und hinten 13er Coax . Beides zusammen für rund 100 Euro (Ebay) und eine deutliche Verbesserung gegenüber den Serienboxen . Hatte schon mehrere Sinus Live Systeme und bin damit immer zufrieden gewesen .
Gruß Andre -
Hallo ,
da hast Du ja schon so gut wie alles neu , die Querlenker beinhalten ja auch gleich noch ein neues Traggelenk .
Sollte die Koppelstangen mal anfangen zu Poltern sind sie ja problemlos austauschbar , dei würde ich dann auch noch drin lassen .
Hau mal einen Tag vorher ordentlich Rostlöser auf die Klemmung vom Federbein zum Traggelenk , das erspart Dir viel Ärger
Gruß Andre
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Die hinteren Federn vom Caravan sind auch länger als die von der Limo .
Andre -