Beiträge von bunterteekessel

ok also ihr nehmt ne omme macht die KOMPLETT LEER...

dann motor vom 740i ran... M62 heisst der... bremsen würd ich auch übernehmen... ggfl auf rennbremsen ebc oder ähnlich...joa und dann los...

die motorenpalette von opel ist leider nicht allzu berauschend... es gibt noch einen 2 liter turbo...x20let heist der glaub ich... nur ob der reicht? war auch serienmäßig nicht im omega verbaut...

damit die kiste nicht zu kopflastig kommt müsste man den motor einfach weiter reinsetzen...

wo ich gerad ma sehe... ihr wollt kein geld ausgeben. e46 is schon zu teuer... rechnet mal für so ne nummer 15000 bis 20000 euro ohne fahrzeug. es müssen sicherheitsvorschriften eingehalten werden, mal abgesehen von dem kleinkram...

ich find die farbe recht schwierig... zwei richtig dicke streifen in matt schwarz würden wohl gut aussehen..

hä? nen b als winterauto? zuviel zucker gepudert? wie abwertend... schade drum! der gehört gehegt und gepflegt!

ps: klimaautomatik aber zu geizig für elektrische heber hinten... manche ausstattungen sind echt...naja

die düsen vom insignia geben einen fächerartigen wassersttrahl... bei den normalen kommen ja nur so drei spritzer raus...

DOG naja das mit der katze ist recht tragisch... ich kannte sie seit 16 jahren oder so und ich bin erst 24... also bin mit ihr groß geworden...

das hat mir sehr wehgetan. ich denke mal ich habe es einfach ins lächerliche gezogen um nicht drüber nachdenken zu müssen...

leben geht immer vor auto... is so! es sei denn es is nen reh dann heisst es DRAUFHALTEN

ja also die 3 minuten solltest du in jedem fall investieren... der lüfter deiner heizung dreht sich im wasser... das is ganz großer mist... eben haube auf stopfen raus und dann haste ersma das aquarium los...

was soll den für wasser aus der klima kommen?

deine abläufe sind verstopft... du beantwortest dir deine frage quasi selbst...

einnmal alles von laub und dreck befreifen und alles trocknen und gut...

wir haben bei uns am laufenden band praktikanten verarscht. das piepen eines pcs beim hochfahren. mit 3 man drüber gebeugt.

ich:"das kann doch nich sein. hört sich ja vollkommen schief an oder?!"
kollege:"jo das nich richtig! das müssen wa wieder gerade biegen!"
stift: "*glotz* ???? !
ich: geh ma rüber zum tv fritzen der hat ne frequenzbiegezange. aber für die pcs brauchen wir die mit kleinem optischen ausgang.
stift: "*dutz* alles klar!" stiefelt los...
kommt wieder mit nem oszilloskop. alte ausführung knapp 20 kilo schwer... wir konnten nich mehr vor lachen und haben ihm dann gesagt das dass definitiv nicht nach ner zange aussieht und haben ihn wieder rübergeschickt. dann kam er mit nem karton 1,50m hoch und 10cm breit 10cm hoch... der war etwas schwerer und klimperte stark metallisch...

ich habe gerade einen kunden beraten und dann kam er mit dem karton schnaufend und schleppend durch die tür ,so das ich mich nich mehr halten konnte... er knallte den karton in die werkstatt und machte ihn auf. so herrlich hatte ich noch nie gelacht... er nahm zwei riesige rundstähle raus und schaute noch verdutzter...

wir haben ihm dann versucht zu erklären das dass nur verarsche war... und der hats echt nicht geblickt.

ich will garnich wissen was sich der tv fritze gedacht hat... die standen wahrscheinlich im lager und haben immer nach was schweren und unhandlichen gesucht. echt der knaller... vom osziloskop zum videorekorder, rundstahl, satschüsseln, wasserpumpenzangen und cuttermessern war echt alles dabei...

Zitat von fiestapuzzler

Also was die Bremsen angeht, ohne das ich mich da jetzt zu weit aus dem Fenster lehenen will, aber 7,5Stunden mit 3 Mann, das sind 22,5 Stunden, die ihr da nur für hinten vergäudet habt. Der Omega von meiner Frau, das sah da nicht anders aus und ich habe die komplette Bremsanlage, also Vorne, hinten, Handbremsbacken und Seil gewechselt, war alleine und habe dafür ohne Hebebühne 5 Stunden gebraucht, aber auch nur, weil ich keine Lust hatte, das Hitzeschutzblech über der Kardanwelle zu entfernen, also da, wo das Seil mit dem Handbremshebel verbunden ist. Und ich hatte keine Grube und auch keine Hebebühne und die Klötze waren nicht nur fest, sondern schon von der Grundplatte abgelöst. Wenn man weiß, was man da macht, sollte eigendlich, mit Bremssattel sauber machen und alles gangbar machen, nicht länger, als 1,5 Stunden dauern, pro Bremsscheibe.

Gruß Markus

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das is doch schön das du schneller bist ausserdem hast du nicth die bremssättel überholt... das is das was zeit kostet...

dann machste ein bisschen pause... und der nächste is dann nen mv6 mit lpg nach regen kommt sonne is einfach so