Beiträge von darklord

278

282

also ich bin au da, allerdings ned mim ommi sondern mim audi....:)

super, da is ein stromlaufplan für xenon.
werd ich mal ausdrucken, dann kann ich besser arbeiten

ich habe auch eine zavoli, nie probleme damit gehabt. (schon im zweiten ommi verbaut)
der verdampfer sitzt bei mir neben dem ausglichsbehälter oberhalb vom tempomat steuergerät.

eingebunden ist er in den zusatzheizkreislauf, was bedeutet das ich nur ein problem bekomme wenn ich im sommer die heizung auf ganz kalt drehe. dann wird dieser zusatzheizkreislauf irgendwie ausgeschaltet oder so.

und die schläuche zum verdampfer sollten eigentlich schon warm sein, an den verdampfer kannst eigentlich nimmer langen, der wird sauheiß

soweit ich weiß bekommst bei TROST solche bleche.
ansonsten eben beim FOH

hi,
suche den stromlaufplan für einen omega b mit xenon.
habe nur einen für ohne xenon, möchte aber meinen auf xenon umrüsten.
deswegen brauche ich die genaue belgeung des lwr steuergerätes und der achssensoren.
möchte mir den streß ersparen die ganzen kabelbäume zu tauschen, da zieh ich lieber ein paar strippen zusätzlich.
zudem will ich meinen diesel wieder verkaufen, den muss ich ja dann auf halogen zurückrüsten

rosa licht kenn ich auch *g
bei mir is der rechte brenner so.
werd also ned drumherum kommen den zu tauschen.
kannte die color match bis jetzt no ned, habe immer originale gesucht.

so, scheinwerfer funzen. eignestellt sind se au, echt ein viel besseres licht *g
allerdings is der rechte dunkler als der linke. kann jetzt entweder der brenner oders steuergerät sein.
das heißt, wieder alles raus...

danke für die schnellen antworten.

gut, dann kommt ne 15A sicherung rein, wird dann au beim vorfacer so sein, mein diesel is nämlich einer.

das die scheinwerfer eingeschaltet sein müssen is mir scho klar. ohne geht nix
hatte ich vergessen zu erwähnen das die scheinwerfer eingeschlatet sind.

@xx179
danke für die info. ohne stromlaufplan hätte ich das nie gefunden