Ich würde auch nur nach der Übersetzung schauen.
Zur Erklärung: starke Motoren haben längere Übersetzungen im Diff, weil sie die Kraft für eine höhere Endgeschwindigkeit haben und sie dafür nicht höher drehen müssen.
Eine kleinere Zahl heißt bei einer Übersetzung, dass sie länger ist als die einer größeren Zahl. Genaue Zahlen weiß ich jetzt nicht auswendig, aber beispielsweise der Z22XE hat irgendwas mit 4,ebbes, der X30XE liegt etwa bei 3,9 oder 3,7.
Bei deinem Motor würde ich eher auf ein kurzes Diff achten, also z.B. das des Z oder Y22XE oder eines X20XEV oder wie die 2Liter-Benziner heißen. Damit hast du eine bessere Beschleunigung auf Kosten der Höchstgeschwindigkeit.