Alles anzeigencool was alles mit nem feuerwerk möglich ist....
Das sind wohl eher die Brillen... 
Finde das obligatorische Opel-VW-Gehasse lächerlich. Ich fahre Opel und nicht VW und ich kann jedem der es möchte einige Gründe aufzählen warum das so ist. Und ich diskutiere auch gerne sachlich über das Thema.
Aber die beiden Aktionen waren einfach gut. Frech aber nicht beleidigend und echt einfallsreich.
Nach den gelungenen Aktionen letztes Jahr
http://www.youtube.com/watch?v=8NDCu7rhA1E
(nachts gab es dann ja noch die Sache mit den Shirts)
gab es es auch in diesem Jahr wieder was Geiles:
http://www.youtube.com/watch?v=1sfjOYPSRl0
Micha
Moin Monsterbacke,
bei mir ist der Omega auch eher Mittel zum Zweck. Meine Leidenschaft liegt ebenfalls eher beim Altblech (siehe Signatur).
Grüße
Micha
Er hat jetzt 166.000Km auf dem Tacho.
Fährt und schaltet sich ansonsten erste Sahne.
Moin,
viel Spaß mit dem Omega!
Bin auch vor Kurzem (wieder) dazugestoßen nach längerer Abwesenheit. Wir brauchten ein Hundeauto und planen nächstes Jahr eine kleine Rundfahrt durch Europa. Da kamen wir an einem Omega nicht vorbei.
Grüße
Micha
Das ist nicht der Motor der heult, sondern das Getriebe. Das Geräusch ist ganz ähnlich wie eine "singende" Hinterachse. Nur das dieses Geräusch von vorne kommt. Am Schaltknüppel spürt man in dem Moment dann auch eine leichte Vibration.
Moin,
manchmal beim Anfahren (99er 2.0 8V, Schalter) heult das Getriebe kurz auf. Das Geräusch tritt nur hin und wieder auf und der Omega fährt und schaltet sich ansonsten wunderbar. Kann sich jemand einen Reim darauf machen?
Danke und Grüße
Micha
Moin,
kann mir jemand sagen, wofür der Stecker am Blinkerrelais gut ist? Das Kabel (2-adrig, weiß und lila) kommt aus dem Armaturenbrett und steckte im alten Blinkerrelais. Das neue Relais hat diese Steckeraufnahme nicht.
Anhängerbetrieb habe ich jetzt noch nicht ausprobiert, funktioniert sonst soweit aber alles einwandfrei. Es knistert jetzt nur manchmal beim Anblinken. Hängt das eventuell mit dem neuen Relais zusammen?
Danke und Grüße
Micha
Alles anzeigenMoin
Ich hatte mir ja letztes Jahr meine Familienomme gekauft, und bin so im Grossen und Ganzen ja auch zufrieden. Mehr Platz gibt es in diesem Preissegment einfach nicht. Aber, das in dem Dreieckslenker Fahrerseitig nen 5 Mark-grosses Loch drin ist, finde ich jetzt nicht besonders Lustig. Und das die gesamte Hinterachsaufhängung mit häftigsten Fluggammel übersäht ist, auch nicht. Haben die damals mit U-Schutz gespart? Teilweise schaut man dort auf die Grundierung! Das is echt nen Armutszeugniss. Mein Subaru, obwohl 6 Jahre älter inkl. Geländeeinsatz sieht nicht so schlimm aus.
Kennt jemand eine wirklich wirksamen Rostumwandler?
Gruss, der Vossy
In der aktuellen Oldtimer Markt werden Sandstrahlpistolen mit Rückgewinnung getest. Schau da mal rein!
