Beiträge von 2.6er

ich hab ebislang meine anlagen imme rselber verbaut (venturi) jetzt habe ich aber in mienem omme eine tatarini vollsequente ! diese wahr auch verbaut und läuft 1a als umrüster kann ich den in rheine empfehlen! da hat mein vater und auch bekannte umrüsten lassen... preiswert und verdammt gut!

mir ist auch neu das man keine dauerfahrten über 4000 u/min machen darf! klar direkt imme rvollgas ist siche rnicht gut aber 4000 u/min sind in meinen augen kein vollgas und ist in meinen augen ein mangel an kenntnissen der einstellung von den "experten"!

wenn ich mir ne anlage verbauen lassen würde und die läuft nach mehrmaligem nachbessern nicht dann würde ich ihm das auto dahin stellen und er kann die anlage wieder ausbauen und dann würde ich mir nen anderen anbieter suchen!

es gibt zum glück im ww auch autogas foren wo man ne menge nach lesen kann aber auch hier unterscheiden sich die meinungen!...

grüsse sascha

Zitat von -el-diablo-

Ähm nix brief vom let!
wollte nen c20xe zum let umbauen!

hab mir schon infos geholt und diese sind echt nicht schlecht!

habt ihr noch iwie ideen?

scheiß auf tüv das geht auch anders!

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sicher geht das anders... bis deine freundin wieder in der rennleitung parkt...

jo aber die hatten glaube ich kein direkt schwarzes leder sondern mehr so ein leichten braun ton mit drin wenn ich das jetzt richtig habe!

welche spannrolle genau ist weg??

zahnriemen oder flach/rippenriemen

eine notstellung hat er nicht... er bleibt da stehen wo er aufgehört hat zu drehen...

du hast mi raber trotzdem schon einiges weiter geholfen! danke dir... jetzt nur noch in erfahrung bringen zu welchen kurs die gehandelt werden...

also thom ich bin enttäuscht von dir! das ist das erste mal das ich lese das du was nicht genau weist !

also habe beim b omme des öfteren rote original sättel gesehen und da ich welche vom 2,5er liegen habe und diese von gierling sind kam halt die frage in mich auf in welchen modelle die alle verbaut sind!!

also wen ich dich jetzt richtig verstehe hat der 97er 16v auch die gierling sättel drauf?? zu erkennen an der originalen roten lackierung??

schwenke an dieser stelle mal rüber auf dem omega b!...

welche modelle haben denn da vorne die gierling drauf? der 2,5er und der 3 liter!! und welche noch??

Zitat von SenatorLS3

Daten in sehr kurzer Form: ca. 580NM Drehmoment, 460PS , Drehzahlbegrenzer bei 6800 U/min,Topspeed bei 370 Achsübersetzung ca.295. Sound ein Erlebnis und bei Gasstößen im Stand bewegt sich die Karosse
Ausführliche Beschreibung folgt.

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dat nen ich mal nen vernuftsauddo^^

wie siehts denn mit dem verbrauch aus?? mein alter chevy 5.0 hatte "nur" 22 liter interessant wäre auch was sowas gekostet hat damit die hier im forum endlich mal nen richtwert haben! hast du das alles schon absegenen lassen?? oder willste das überhaupt?? (roteskennzeichen auto ? )

endlich mal einer der das seltene v8 projekt durchgezogen hat! fetten respekt wil auch sound und so hören .... natürlich auch eckdaten udn was du alles ändern musstest! kurz um wir wollen fakten sehen hören haben