Ne Bühne oder nen Gabelstapler solltest du schon für die anstehenden Arbeiten haben.
Querlenker tauschen ist ein Kinderspiel / hab ich grade bei meinem gemacht.
Die Hinterachsbuchsen, damit wird er die dicken Gummilager meinen.
Ist auch kein größeres Problem die zu wechseln, brauchst nen Montiereisen zum raushebeln / nicht vergessen die Hinterachse dabei zu sichern. Die neuen Gummis habe ich bei mir mit Reifenfett bepinselt , danách gehen die fast von selbst rein.
Die Federn brauchst du doch nur von rechts nach links wechseln / AUFPASSEN ist Spannung drauf.
Bei den Spurstangenköpfen wie schon gesagt am besten direkt ganze Spustangen holen.
Und nach der ganzen Arbeit nicht vergessen eine Achsvermessung zu machen/ machen lassen.
Gruß Ralf