Beiträge von dacordive

Muss nicht sein. Prüf mal die Ölwannendichtung.
Kann aber auch der Simmering an der Getriebewelle sein.

Vermute eher Leerlaufregler und Drosselklappe verdreckt. Mal sauber machen und auch die Schläuche zum Ventildeckel mal prüfen.

Hallo allerseits.

Ich war letzten Samstag beim Tüv. Neben einigen Kleinigkeiten die mittlerweile gemacht sind, hat dieser noch bemängelt, daß die Nebelscheinwerfer zu hoch eingestellt sind.

Weiss jemand wie die sich einstellen lassen? Sind die Seriennebler bei ner 99er Limousine vor Facelift.

Danke schonmal für eure Hilfe

So, Klima läuft wieder. Hab bei nem FOH im Nachbarort das Ventil für 5 EUR bekommen und bei der freien Werkstatt meines Vertrauens einbauen lassen und Klima füllen lassen was mich dann 50 EUR zusammen gekostet hat. Macht dann 55 EUR statt 550EUR.

Mein FOH vor Ort hat ziemlich nach Erklärungsversuchen gerungen als ich nochmal da war und ihm gezeigt hab, daß da ein neues Ventil in der Leitung steckt.
Wollt mir dann weismachen, daß sei nur gesäubert worden und könne nicht gewechselt werden. Interessant war dann der Blick, als ich ihm das alte unter die Nase gehalten hab...

Danke für die Hilfe hier

Nur wenn sich die beiden FOH hier im Ort querstellen ist auch das nicht von Erfolg gekrönt.

Eine Teilenummer würde weiterhelfen. Aber wie heisst es so schön: Das Leben ist kein Ponyschlecken und erst recht kein Zuckerhof

Ne Idee wo ich das gute Stück dann beziehen kann?
Mein FOH sagt ja gibt es nicht einzeln.

Das wär echt klasse, würd mir einiges an Arbeit und vor allem Geld ersparen.

Das eine Ventil hat einen Einsatz wie ein Autoventil, bei dem undichten ist leider kein Einsatz zu erkennen. hier noch ein Foto

Hallo allerseits.

Leider habe ich festgestellt, daß ein Serviceventil undicht ist und dadurch die Klima Kältemittel verliert.
Der FOH sagte mir allerdings, daß das Ventil nicht einzeln zu ersetzen ist sondern die komplette Leitung ersetzt werden muss.

Frage: Ist dem wirklich so oder gibt es hier andere Möglichkeiten?

Es handelt sich um das Kühlerseitige Serviceventil.

Danke schonmal für die Antworten.

Hallo Allerseits,

bei mir rückt der Zeitpunkt näher den Bremsen was gutes zu tun.
Konkret bedeutet das, Wechseln der Beläge und Scheiben, Wechseln der Handbremsbacken evtl. auch des Handbremsseiles und Wechsel der Bremsflüssigkeit.

Den Wechsel der Flüssigkeit lass ich nen Fachmann machen, bei den restlichen Sachen stellt sich die Frage ob selber machen oder machen lassen.

Eine werkstatt hier um die Ecke will dafür allerdings komplett 762 EUR haben.
Was ratete Ihr?

Welche Teile sind zu empfehlen die
a) kostengünstig
b) qualitativ dem Original in nichts nachstehen?

Wie schwierig ist das ganze für einen durchschnittlich handwerklich begabten ohne große Kfz-Erfahrung zu bewerkstelligen bzw. was von dem ganzen ist selbst zu machen und was sollte den Fachmännern überlassen bleiben?

Fragen über Fragen...

cheers
Chris

Vielleicht ist es ja gar nicht der Heizungskühler sondern Du hast 2 andere Probleme.

Heizungsregelventil kann schon einiges an Wasserverlust ausmachen. Hatte ich letztens und teilweise optisch nur leichten Wasseraustritt am Ventil. Verbraucht hat er aber teilweise 5 Liter auf 100 km... Neues Ventil rein und Ruhe war.

Wegen dem Wasser im Innenraum schau erstmal nach ob dein Ablauf im Kasten wo der Innenraumfilter sitzt nicht zu ist und die Brühe über die Klima reinläuft.