Beiträge von ipluethi

    @mike


    ich fuhr damals täglich ca 90 km autobahn, ca 2x 10km davon mit Vmax 80 weil im stadgebiet luzern alle paar hundert meter nen blech polizist steht.


    ja bei mir in der gegend isses eher flach, unser gebiet nennt sich 'mittelland'.


    und der wagen sah maximal 25000 km seines lebens etwas anderes als autobahn. mal sehen ob ich des alte fahrtenbuch von damals noch finde, aber wenn ich nach kärnten fuhr, hatte ich 1 kleinen pass, den feberntauern, und eine totaldistanz von 835km ein weg, und ich konnte unten noch 3-4 tage herumfahren bevor ich tanken musste. der tank war glaub ich 75l wenn ich mich recht entsinne.


    stef

    ich musste damals mit meinem 2.6er alle 800-850km an die tanke (ok, autobahn 125, mehr liegt bei uns ned drinn)


    wenn ich in urlaub fuhr und alles autobahn war, kam ich mit Vmax 130-140 über 1000km mit einem tank.


    stef


    du hast in deinem abgasdokument eine motoren nummer eingetragen. anhand von der ist zu entscheiden welcher der zahnriemensätze du benötigst.


    ist die nummer kleiner oder gleich 08300418 brauchst den für 149 euronen, ansonsten den andern.


    achtung du brauchst zum selber wechseln noch spezialwerkzeug. näheres findest du mit hilfe der suche im board.


    stef

    omega A 2.6 limo


    240'000 km


    ein elementarschaden (sturm lothar um die jahrtausendwende 28.23.1999)
    fensterheber hinten rechts bei ca 120'000 km eingegangen
    motorisierte antenne bei ca 160'000 km defekt
    ansonsten nur inspektionen und regelmässige wartungsarbeiten
    5'000 km nach verkauf soll der automat öl verloren haben


    omega a lotus


    65'000 km


    probleme sprengen den rahmen und totale rep kosten der einzelnen sachen waren am schluss ca so hoch wie der verkaufsertrag nach 7 jahren fahren


    omega b mv6 caravan


    9'000 km


    als gebraucht gekauft


    - batterie zellschluss
    - 2 mal defekter 'luftschlauch' vore rechts in der nähe der batterie (kanns gerade nicht besser beschreiben)
    - schlecht schaltender fh vorne links (anfangs funzte er nur wenn meine freundin ihn bediente, später hab ich das gefühl dafür gefunden)
    - servo pumpe hinübber
    - ledernaht an fahrersitz gerissen


    danach totalschaden, jetzt warte ich auf omi nr 4


    stef

    mein freund der movano-fahrer wär auch dabei


    kann man da nicht irgendwo nen schlaues grundprogramm runterladen (gibt ja genügent freeware) welches dann auf nem server eiines forummitgliedes für alle forumsmember zur verfügung steht (wenns ned mehr wie 300 MB benötigt, kann ich den space und den traffic für des pokergame zur verfügung stellen)


    stef

    frage. und seien wir alle erlich


    welcher wagen mit mehr als 90PS, 5-6l/100 km und 140-150 km/h ist wirtschaftlich? das ist alles unser gefühl welches uns sagt wir müssen mehr haben, oder wie oft habt ihr eure 211PS ausserhalb des prüfstandes schon benötigt?


    stef