Kannste ma ein Bild davon machen? Weil es gibt entweder ein Alu-Design oder eine Carbondesign... Dann is auch noch wichtig welches Teil du genau meinst. Das beim Handbremshebel (Automatik oder Handschalter) oder da wo die Klimareglung sitzt... Dann kann man dir auch ma Teilenr. raussuchen...
MFG
Manuel
Irmscher im Set, für unsummen von Geld! Fahr auf`n schrott, mit ein bischen Glück findeste was, oder Ebay...
MFG
Manuel
ZitatAlles anzeigenOriginal von Fighter
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Ansonsten weis ich nur das es der FOH nur wegbekommt, hat mir mal einer vom ADAC gesagt, weil meine Batterie vom Schlüssel leer war.
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Nur um das ma richtig zu stellen. Da hat der ADAC Müll erzählt. Ein Auto mit Wegfahrsperre springt auch an wenn die Batterie von der Fernbedienung keinen Strom mehr hat. Das Prinzip Wegfahrsperre funktioniert so, das im Schlüssel eine kleine Glaskapsel eingegossen is in der eine kleine Spule und der Chip mit dem COde wiederrum eingegossen ist. Am Zündschloss wiederrum ist eine Spule, die den Transponder (so heist das Glaskapselteil ims Schlüssel) mit Strom versorgt und er sein Signal mit dem Code sendet. Das Signal wiederrum kann die Spule am Zündschloss lesen und gibt die WFS frei. Es funktioniert also Frei nach dem Prinzip Induktion und Funk, also nix mit Batterie...
MFG
Manuel
ZitatAlles anzeigenOriginal von Groov
macht das ganze auch beim X25XE sinn? sprich beim benziner?
gruß stefan
Rein theoretisch Ja, weil er dann ja nur noch Sauerstoffreiche luft bekommt und nichmehr seine Abgase zu nem gewissen Teil verbrennen muß. In wie weit man das Merk, sprich ob es lohnt kann ich nicht sagen, ich wage es irgendwie zu bezweifeln. Und wenn mich nich alles Täuscht bescheist du damit den großen Onkel der ne eigene Flagge hat, und der kann Böse werden wenn er`s mitbekommt... denn der hat die Exikutive *lach*
MFG
Manuel
Hmmm... Ich würde mal auf Wegkorrodiertes Massekabel vom ABS-Block tippen. Is ja nich so das es kein bekanntes Problem beim omega is. Der Tacho bekommt das Signal vom wenn mich nicht alles Täuscht ABS-Sensor vorne Links (können auch alles 4 sein, bin mir aber nich sicher). Wenn der Block kein Strom hat kanner ja auch kein ABS-Signal (wegstreckensignal) verarbeiten und zeigt somit auch nichts auf dem Tacho an.
Das Lenken kann von ner Kaputten Servopumpe kommen, hatte Jenser auch an seinem X30XE. Erst gings beschissen zu Lenken, dann konnteste quasi nen Haken dran machen.
Mit der Automatik kenn ich mich nich aus, sorry, weis nich in wie weit die ein Geschwindigkeitssignal brauch um richtig zu arbeiten...
Hoffe geholfen zu haben... Viel erfolg bei der Fehlersuche!
MFG
Manuel
Krummer Krümmer? Am Sekundärluftgebläse was kaputt gegangen? Das können viele sachen sein...
MFG
Manuel
Selber machen, denn versuch macht klug. Für nen fuffi bekommste 2mx0,6m carbonfilie und ne Dose Aktivator... Video gibts auch im netz. Entweder es klappte und man hat ne Menge kohle gespart, oder es waren 50€ lee/hr-geld. So richtig versauen kann man da glaub ich nix...
MFG
Manuel
Mhm... ich habs vermutet... und ne sperre nachrüsten wird zu teuer *heul*
Der Tempomat könnte aber auch daher kommen das ich nen MV6 hab der immer Tempomat hatte... nich?
So, nu hab ich ma ne Frage an euch wie mir das jemand erklären kann. Und zwar hab ich ne Original Abnehmbare AHK, Niveauregulierung und Tempomat, aber keine Sperre im Differenzial. Hab neulich auch spaß an der freude ma als er auf der Bühne stand an den Rädern gedreht und die andere seite dreht sich in die andere richtung *heul*
Die Ausstattung lässt doch aber auf ein Trailerpaket II hindeuten...
MFG
Manuel
