Hi, auch von mir ein herzliches willkommen :halloha:
schau mal hier rein
Beiträge von NichtDu86
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Hi
Ich muss sagen, fetten , saubere arbeit, das sieht echt geil aus!!!Also zunächst wollte ich erstmal fragen, ob du se nun eingetragen bekommen hast, und wenn ja, dann wie? (Lichtgutachten, Einzelabnahme,bestechung etc.)
Ich habe mir mal ein paar Gedanken dazu gemacht und festgestellt, dass es für´n newbie wie mich, nicht ohne weiteres machbar ist.
Deshalb wollte ich anschließend fragen, ob du mal vielleicht nen Schaltplan, ne Anleitung oder sonst i.welche Tips dazu online stellen könntest?
Wie ist das mit´m BC? (Fehlercode)
Wäre dir dafür echt dankbar
mfg. Peder
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moinsen
Auch von mir Hallo, und ein Herzliches Wilkommen bei den Freakz.
Mit der Familiensotry bisse nicht der einzige, so hab ich meinen heißgeliebten auch erworben.
Viel Spass noch hier im Forum
Gruss aus Castrop vom Peder
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moins
So mit einem Omi umzugehen, ist doch wohl unerhört.
Und das arme Fahrzeug dann auch noch grün zu bekleben und Polizei drauf zu machen...
nee, dat gibbet net... eine unverschämtheit sowasmfg Peder
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Goil,
dat mit´m telefon is doch wohl end korrekt
aber das faxgerät ... kurios -
Moins
:laola2: :laola2:
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:laola2: :laola2::hammer: :smilies_musik27: :rock: :buddies::D :bierkrug: :buddies::D :bierkrug:
YippyYeahyo, der countdown läuft, nur noch 26 Tage bis zum Delirium!
Ich freue mich jetzt schon ohne ende, wieder ab dem 05 o. 06.06 dabei zu sein.
:bierkrug: :bierkrug: :bierkrug:Ich werde dann wahrsciheinlich wieder mit meinen Leuten im Schwalbenschwanz zu Gast sein.
Ich wünsche jetzt schonmal allen, die sich das auch antun wollen,
Viel viel Spass und ne gute genesung für danach!
:laola2: :laola2:
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moinsen,
Da muss ich dem Hoschi und den anderen Kollegen recht geben!
Mit den Helicoil´s biste auf jedenfall auf der sicheren Seite und der Tüv hat dann auch nix mehr zu melden, weil´s dann höchstwahrscheinlich garnicht auffallen wird.
-> Einfach das defekte Gewinde aufbohren,
-> Helicoilgewinde hineinschneiden (auf geraden Sitz achten),
-> Helicoil schmieren und einsetzen (ohne druck, darauf achten, dass die Gewindeflancken nicht überspringen),
-> Nase mit Schlitzschraubendreher wegbrechen,
-> Schraube einsetzen, FertigDas ist ne Sache von fünf, höchstens zehn minuten und dann haste´s wenigstens vernünftig.
M14x1,5 ist zwar was exotisches aber beim gut ausgestatetem Werkzeug-Fachhändler, wie z.B. Würth, Technolit oder Wollschläger erhältlich.
Viel Erfolg,
mfg Peder -
Ohne Worte :wallbash: :wallbash: :wallbash:
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moinsen alle zusammen
Ich wollte mal wissen was ihr so von der Singleframe-Schürze haltet !?!
Die ist aufm Vectra B montiert, fürn Omega gibts leider noch keine. Ich habe da mal angerufen und mich mal erkundigt wie es den ausschaut,. Die meinten ab 50 Bestellungen würden die loslegen.
Also ich bin dabei, Wer noch? -
Moinsen,
TimOmega B
Die Lüftungsdüsen krigste raus, indem du se entweder ganz hoch oder runterstellst (neigung). Anschließend gehst du mit nem Schlitzschraubendreher zwischen Düsen und dessen Rahmen, drehst den Schraubendreher ein wenig (nicht zuviel wenne nix wegbrechen willst), und ziehst se mit ner Kombie oder Spitzzange ein wenig heraus. Dat gleiche nochmal aufer anderen seite der Düse und raus is dat Teil.
Siehe hier: http://www.blauetachos.de/doc/…bau_fuer_opel_omega_b.htm
Viel Spass beim Basteln
mfg Peder