Beiträge von Rafterman

Das ist es ja gerade in meinem Kasten liegt ein Gewebeschlauch drin auf ca 3/4 der Länge das kann doch nicht richtig sein. Deshalb wollte ich mal ein paar Fotos.

Hallo,

hab gerade meinen Luftfilter gewechselt und irgendwie kommt mir das Innenleben meines Kastens komisch vor. Kann mir mal jemand ein Foto von dem Innenleben seines Kastens machen? Ach ja sollte vom X20XEV sein.

Das die AGR`s abreissen hab ich schon öfters gehört. Kommt besonders gern beim Vectra V6 vor.

Da hilft nur selber ausprobieren. In den Foren erzählen viele Leute viele unterschiedliche Sachen darüber. Probiers selber aus dann weißt su es. Deshalb wollte ich das ja auch selbst probieren.

Ich hab den zwar nicht gekauft aber das mit dem drehen am Tacho ist bei den Dieseln doch normal. Denen merkst du nicht an ob die 150000 oder 220000km gelaufen haben. Ich hab meinen Dieselt damals an einen T. nach Berlin verkauft. Der hatte da 230000km gelaufen. Ein Jahr später fand ich den zufällig in Berlin wieder und da hatte der 160000km auf der Uhr :(.

Wie gesagt ich hätte mir gerne selbst ein Bild gemacht aber das ist mir zuviel Aufwand. Ich kümmer mich dann lieber mal wieder ein bischen um den alten 16V Calibra. Der muß zum TÜV da ist die Zeit wohl besser angelegt.

Na da kommt man ja richtig bescheiden ran. Ansich wollte ich mal diesen Dichtungstrick ausprobiern um mir selbst ein Bild zu machen ob das was bringt oder nicht. Aber da kommt man ja so gut wie gar nicht ran. Trotzdem danke für die schnelle Antwort.

Kann mir jemand mal ein Bild vom AGR beim XEV schicken?

10W40 reicht völlig aus, wenn es nicht gerade vom Baumarkt ist.

Können ja nicht soviele Motorisierungen gewesen sein. Also entweder suchst du einen Omega Senator mit 4.0 24V aus der Region oder mit einem 3.0 24V Turbo oder einen Lotus Omega. So da hast du alle möglichen Motorisierungen die einen alten S6 so stehen lassen. Ist natürlich die Farge ob es sich dabei um den 2.3 Turbo oder schon den 4.2 V8 gehandelt hat.