hmmm! ok! :beer:
Die Spannrolle und Umlenkrollen sind auch alle fest gezogen und drehen frei?
Beiträge von Opelforce
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Hallo
Ist die Wasserpumpe kaputt? Kumpel hatte das letztens auch, Lager waren ausgelutscht!!
mfg
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Tach auch!
Versuch es mal hier mit!
http://www.leds.de/shop_content.php?coID=14
Und dann wollte ich grade noch sagen guck mal hier http://www.ledstyles.de/
aber da hast du schon gefragt?
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Naja es ist immer von Vorteil zu Planen!
Die OHC und DOHC Köpfe erst recht!
Es kommt bei deinem drauf an ob er schonmal Geplant wurde!
Das sollte die Firma entscheiden was geht!Nur bei meine CIH Kopf mache ich das nicht ist ja Guss. Aber wenn Macken und Riefen drin sind immer Planen!!
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Scheint ein überarbeitetes bzw. repariertes Getriebe zu sein wegen der CAL. Nummer
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Jap hat gut geklappt!
Das es geht wusste ich zwar noch von den alten Motoren aber bei diesem hatte ich ehrlich gesagt schiss!
Naja ich hatte den Motor komplett ausgebaut und neu Abgedichtet! Und als ich fertig war setzte er nen Fehlercode! Aber zum Glück waren nur zwei Stecker bei der Ansaugung vertauscht! :hammer:
mfg
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Hallo ja gut da sieht man nichts von der Umgebung,
die da eigentlich zum Vergleich vorbeiziehen sollte!Aber was hat er denn hier für Kontrolleleuchten an?? Die links ist doch Motorkontroll!?
http://www.youtube.com/watch?v=go-h7qk9kFcSo das ist ein Corsa A Turbo! Das weis ich aus sicherer Quelle!
http://www.esnips.com/doc/3e94…c8e58f58512/0auf290mittelEin Calibra Turbo!
http://www.youtube.com/watch?v…tE&search=calibra%20turboUnd die hier sind richtig geil!! :hammer:
http://www.youtube.com/watch?v=bGmLzkrGJmAUnd der hier (Golf 1) hat nen gelungenen Abgang!
http://www.bofunk.com/video/2489/twin_engine_bomb.htmlmfg
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Fahr zu nem anderen Prüfer!
Der soll sich den Mangel angucken! :tongue:
Aber sag es ihm nicht direkt das es so ist!
Und wenn es so ist soll er dir vernünftige Varianten zur Lösung des Problemes schildern!
Dafür ist er da und nicht um zu sagen geht nicht!
Ich hatte auch mal nen Fall da sagte ein Prüfer, da geht was nicht und ich durfte bezahlen und fahren! Dann bin ich zum anderen und der sagt mir das es schon an Abzocke gehen würde was der andere Prüfer gemacht hat!
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Hast du das Omega Bedienungsheft?
Da stehen auf jeden die Reifen drin!
Frage ist nur ob die Traglast drin steht!?Fahr doch zum anderen Prüfer! Kostet doch eh das gleiche an Nachuntersuchung!