Beiträge von omi-quäler

also den Kuhdamm kann ich nicht mehr empfehlen aber wenn Du lust hast dann fahr mal in den Ostteil der Stadt so Prenzlauer Berg rund um findest Du jede menge kleinere und größere Bars,Kneiben und Lokale die sehr einladend sind,ansonsten kann ich nur von Berlin abraten,ist für mich persönlich eine Sche...-Stadt geworden.

Ich komme ursprünglich aus München und bin das erste mal 89 in Berlin gewesen(da stand die Mauer noch)da war es noch eine schöne Stadt.Als ich dann 2000 nach Berlin gezogen bin war ich nur mehr als entäuscht.....

@ yosh01
ich denke mal das interessiert hier einige, ich habe auch schon gehört das es mit etwas Zubehöhr und dem richtigen Programm "von zu Hause" aus machbar sein soll,nur weiss ich auch nicht so genau was man da alles braucht.

Auch wieder nee nee, glaubt mir ich hab die Suche richtiggehend gequält, aber leider bleibt nur die Versuchung mit einem anderen Bedienteil....

So.Ich habe endlich ein neues Bedienteil bekommen für 60 Euronen
und was soll ich sagen, es geht wieder alles.....

was mich aber stutzig macht ist die Fehlercode Anzeige die mit dem alten Bedienteil noch angezeigt wurde,Stellmotor Wackelkontakt und Umluftventil Wackelkontakt???Mit dem neuen Bedienteil ist alles in Ordnung!Also ist die Fehlercode-Anzeige mit dem Tech 2 auch nicht so 100 Pro-oder seh ich das Falsch?

nur mal so am Rande bemerkt, in den 90er Jahren hatte DB im 140er (S-Klasse) sogar Xenon mit Streuscheibe montiert und in den letzten 124ern (E-Klasse) gab es in dem letzten BJ Xenon mit Klarglas-SW:Die sind heute gesucht wie die Nadel im Heuhaufen....
Und ich selbst würde auch nur 8000er Stärke nehmen, die machen ein relativ weißes Licht was dem original schon sehr nahe kommt.

ich kann mit ruhigem Gewissen sagen, Du hast richtig Glück......das ist doch noch kein Rost :tongue:
wer schon mal nen Admiral oder Diplomat restauriert hat, weiss wie Rost aussieht.....ich werde mal im Keller graben und ein par Fotos einscannen

Also wenns ein Uni-Lack,sprich kein Metallic Lack ist gehts ganz Einfach, schön ausbessern und danach mit 2000er Schleifpapier schleifen anschliessend sauber Polieren und Du siehst von dem Kratzer nix mehr.
Bei Metallic-Lacken gehts mit der Nadel am besten nur kannst Du danach nicht wirklich schleifen und Polieren denn da wird es immer sichtbar bleiben wegen der Metall-Ateilen im Lack

Das ist schon merkwürdig,das viele Omegafahrer/innen, die selben Probleme haben :tongue:ich hab,seit dem ich die Oma fahre dieses nervende Gerumpel an/in der Fahrertür und habe nicht die leiseste Ahnung was es sein kann, ich hatte schon die ganze Tür zerlegt und ausgebaut, da ich dachte das evt. die Scharniere etwas Spiel haben aber pustekuchen, das mus eine eingebaute Krankheit von opel sein......

Sorry ich habe es Vergessen zu sagen, syncronisieren bringt gar nix,da geht nur die Lüftung kurz an aber die Stellmotoren rühren sich nicht ......ich geh mal ganz stark davon aus das ich das Bedienteil geschrottet habe, ich weiss zwar nicht wie aber naja

Zitat

Original von MaDa
Hallo ,
ich hatte das Klimaautomatik bedienteil ausgebaut um neue birnen einzbauen.
Hattes es auch abgeklemmt. Seit dem kommt nur noch kalte luft egal wie heiß ich die temp einstelle.
Was kann das sein ??
Desweiteren läßt sich auch nicht mehr einstellen wo die luft rauskommen soll, irgend wie macht das Bedienteil nichts mehr . Es leuchtet ganz normal und die Gebläsestuffen kann ich auch einstellen aber das war es dann auch schon.
Kann es sein das mein Bedienteil im Eimer ist ????

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Ich will kein neues Thema aufmachen, aber ich habe ja seit einiger Zeit auch Probs mir der Klima. Erst alle Lampen gewechselt danach hat das Bedienteil re und li zwei -- angezeigt,also Fehler auslesen lassen und es schien als ob ein Stellmotor einen Wackelkontakt hat.
Die Umlufklappe geht seit dem immer zu wenn ich die Zündung ausgemacht habe, das war früher nie der Fall.
Die Heizung ging nur noch links, also habe ich heute alles wieder ausgebaut um zu sehen ob die beiden Stecker ordentlich drauf sind und das sind sie auch und ws jetzt????? Die Stellmotoren sagen gar nix mehr, Heizung geht nicht mehr und die Luftverteilung sagt auch nix mehr...das ganze :kotz:mich so an das ich die Oma am liebsten Verkaufen würde.
Meine Frage dies bezüglich ist,hat einer von Euch im Raum Berlin ein Bedienteil der Klimaautomatik (bis Bj.99)rumliegen,so das ich es Testen kann ob es daran liegt oder ob ich nur zu Doof bin den Fehler oder die Ursachen zu finden? Ich meine ich würde auch ein gebrauchtes Bedienteil kaufen wenn es daran liegen sollte,aber ich bin mir eben nicht so ganz sicher und bevor ich jetzt wieder Kohle rauswerfe würde ich schon gerne auf Nummer sicher gehen....Die Oma ist eh schon ne Geldvernichtungsmaschiene..... :hmpf:

du meinst bestimmt Curry 36 ist am Mehrindamm 36
wenn du Stadtauswärts fährst richtung Flughafen Tempelhof auf der rechten Seite....ganz lecker