Hi,
hatte Heute TÜV-Termin und das Autohaus hat nix am Omex beanstandet. Es is auch nix mit dem ausgehen rausgekommen. Jedoch hab ich mein Auto abgeholt und bin in den Garagenhof gefahren, um noch schnell Scheibe zu reinigen und noch einen pre-check-up zu machen. Dann wollte ich ihn in die Garage fahren, jedoch sprang er nicht mehr an. Hab vorn an der Batterie nachgeschaut - anstatt meines giftgrünen Punktes (Langstrecke ^^) hatte ich nur noch n schwarzes Loch. Mist.
Hi Freunde,
Ich wollte vorhin noch schnell zur Post, als an unserer Ausfahrt auf die Bundesstraße der Omega beim Auskuppeln ausging. Ich hab ihn wieder Angelassen und bin auf den alten Sachsenring drauf (jedoch in Gegenrichtung) und durch eine S-Kurve. In der S-Kurve kam so'n Prolet mit nem tiefen Ford Probe. Dummerweise ist der Omega erneut ausgegangen und ich hätte beinahe den Probe gestreift, weil mir ja bei Tempo 95 die Servolenkung flöten gegangen ist.
Ich muss dazusagen; ich war den ganzen Tag mit dem Auto unterwegs und es gab KEIN Problem. Und dann ist er innerhalb von einer Minute zweimal beim Auskuppel ausgegangen. Ab da lief er wieder normal, als wäre nichts gewesen. An der Post roch es dann leicht verschmort, kann aber leider nicht sagen ob das vom Omega kam (glaub ich fast mal nicht).
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte? Ich hab übermorgen TÜV-termin und den soll er eigentlich ohne Reparaturen überstehen...
Danke
Das Fahrzeug ist ganz einfach kurz übersetzt... Der sprintet in 5,7 sec auf 100 km/h ... deshalb auch 230 km/h Höchstgeschwindigkeit. Und ich will meinen, dass das nicht zu wenig ist. Mir gefällt er Persönlich bis auf das unsymmetrische Cockpit sehr sehr gut.
Schade, wenn man das nicht eingetragen bekommt, ist es ja auch sinnlos. Wie habt ihr das gemacht? Ich meine ihr fahrt ja auch damit rum? oder?? Ich wäre nämlich dabei gewesen...
Gruß Butane
Ich bin auch dafür! Hab aber ab Montag, dem 2. April wieder Uni! März wäre mir demnach lieber. Aber zur Not arangiere ich das auch im April. Ich hoffe doch das Wetter spielt mit...
Danke Jungs, ich werd mich mal drum kümmern... Wenn es Erfolge gibt meld ich mich...
Wo gibt es diese Fassungen und Birnen zu kaufen, und was wie groß sind Kosten- und Einbauaufwandt? Wird durch die Blinnkersteuereung nur die Front- oder auch die Seiten- und Rückblinker angesteuert? Kann diese Steuerung auch als Positionslicht benutzt werden?
Danke
Liebes Omegaforum,
ich würde gern mein Auto optisch mit einer amerikanischen Blinkersteuerung aufwerten.
Dazu habe ich folgendes bei Iihbähj gefunden:
http://cgi.ebay.de/US-STANDLIC…geNameZWD1VQQcmdZViewItem
Wer von euch hat damit schon Erfahrungen gemacht? Wer kann etwas über den Einbau sagen? Gibt es Probleme mit der Einzelabnahme bzw. den Gesetzeshütern? Es wäre nett von euch, wenn ihr eure Meinung zum Artikel abgeben würdet (Schund?) und oder Verbesserungsvorschläge gebt (Andere Artikel?). Vll. hat auch jemand schon einen anderen Artikel gesehen?
Danke Euch im voraus ...
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