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Hier gibts denn Stromlaufplan in guter Qualität: Klick mich sanft
Ab Blatt 38 kommt das Radio, Blatt 41 ist der Verstärker.

Gehts um das Phillips Carin? Dann: Klick mich

Bei mir haben die Hochtöner die gleichen Teilenummern gehabt. Einmal Bose Bj. 98 und einmal Omega Bj.96.
Musste irgendwas wechseln und da fiel mir das mal so auf...

Zu den Hochtönern: Das ist in Ordnung so.
Die Endstufe kommt hinten rechts in den Kofferraum. Und zwar zwischen Radkasten und Rückleuchte, hinter die Seitenverkleidung.

Hatte in Freiwalde mal angerufen, die haben nichts... Hast es mal hier probiert: http://www.motoso.de ?
Da wäre dies im Angebot: Kennung CK

Zitat von MV6-KABI

also, ich bin voll und ganz zufrieden sonst hätte ich nicht dieses auto und ahren muss man können, sonst sollte man das auto stehen lassen,

mfg.

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Ja nee, is klar. Verrat mir mal, wo bei einem 3.2er Omega die fahrerische Herausforderung liegt? Du kannst mit nem Omega schnell geradeaus fahren. Allein wenn es um die Kurve geht, ist jeder 2.2er Omega agiler, weil er weniger Last auf der Vorderachse hat. (Und wer das nicht glaubt, ich hab nen handgeschaltenen 2.2er und einen handgeschaltenen 3.0er. Da kann man gern eine Vergleichsfahrt machen.)
Und ich wage zu bezweifeln, daß ein 3.2er Handschalter soviel schneller geht, als ein 3.0er Handschalter. Weil der 3.2er 2 km/h schneller ist und ne halbe Sekunde schneller auf 100??? Wow, da muß man ja echt Erfahrung haben...
Ganz ehrlich, wenn ich ein Auto ohne Ausstattung schnell bewegen will, dann hol ich mir nen Astra OPC I. Der fährt Kreise um jeden Omega und verbraucht dabei auch weniger.

Ich hab so ein bißchen den Eindruck, daß Du hier im Forum die Anerkennung für Deinen ach so tollen handgeschalteten Omega 3.2 suchst. Mag sein, daß Du etwas rares hast, aber in diesem Thread hast Du trotz 4 Antworten nicht eine einzige hilfreiche Zeile an den Threadersteller gerichtet.
Du beantwortest keine Fragen und ich les immer nur "Ich hab", "Ich hab" bla bla blub... Warum hast nicht geschrieben, wo Deinen Omega her hast? Warum hast nicht geschrieben welche Ausstattung der hat? Was der gekostet hat und und und... Du fährst so ein Teil, dann lass auch die Fragesteller teilhaben an Deinem Wissen. Aber das kommt auch nicht.
Wenn so um Anerkennung bemüht bist, dann solltest einen eigenen Thread aufmachen und da mit Deinem Problem aufwarten.

Na ja, hab ja auch nicht gesagt, daß ein 3.2er Handschalter schlecht fährt. Aber wenn ich das auf Deinen Userpage Fotos richtig sehe, dann fährst einen Rechtslenker. Ganz ehrlich, für meinen täglichen Weg zur Arbeit wäre mir das extrem unpraktisch. Überholen auf der Landstrasse dürfte ja damit mehr als spannend sein... Hat sicherlich seinen Grund, daß sich Rechtslenker in Deutschland nicht durchgesetzt haben.
Und schreib doch mal was zu Deiner Serienausstattung. Kein Schiebedach, kein Bordcomputer und wer weiß, was sonst noch fehlt. Mit so etwas wäre ich zumindest nicht zufrieden.

Für den Privatkunden gab es den 3.2er Omega nur als Automatik. Handgeschaltene Behördenversionen mag es gegeben haben, allerdings dürfte das keine Alternative sein, da i.d.R. äußerst mager ausgestattet oder Lenkrad auf der falschen Seite. 2 Gründe, warum ich auf ein solches Fahrzeug verzichten würde.
Vielleicht einen 3 Liter Handschalter suchen, gab es ja als Executive, Sport, Elegance und Edition 2000. Und im VFL als MV6 und Sport.

Wenn am Wochenende Zeit hast, dann kommst mal nach Cottbus. Kumpel fährt in seinem 2.5er ein 3Liter Automatik Steuergerät, dann hängen wir das mal bei Dir rein.
Laut Fehlercodetabelle kann das Steuerteil nen Treffer haben (wenn ich das richtig verstanden hab...)

Beim Edition 100 gab es 2 Versionen des CCRT700, einmal mit Onstar Telematik, einmal ohne. Ist vielleicht bei Dir auch so? Die Edition 100 mit Onstar hatten auch ne 16V Antenne mit GPS Empfänger auf dem Dach.