Beiträge von Barracuda

Hallo Freaks!

Ich hätte die Möglichkeit, zu einem vorhin genannten Omega zu kommen. Der Grund liegt darin, dass der Caravan doch mehr Platzmöglichkeit (Kofferraum) bietet, als meine Limo. Unter anderen würde sich das ideal anbieten, da durch unseren Nachwuchs doch immer einiges zu tranportieren ist.
ABER: dieser Omega hat ein Automatikgetriebe. Ich habe noch nie ein Auto mit Automatik besessen und weiß daher nicht, wie das ist. Vorteil? Nachteil? Hab da keine Ahnung.
Ich habe mich natürlich schon umgehört, aber die Meinungen gehen ziemlich auseinander: einer schwört auf solch ein Getriebe, ein anderer würde sich nie einen Automatik kaufen usw. Ich habe mich im Forum etwas umgesehen, und mir ist aufgefallen, dass die Omegas mit dem Automatikgetriebe eher anfällig sind, als diese zum Schalten.
Jetzt weiß ich nicht, was ich tun soll. Daher dachte ich, ich wende mich besse direkt an euch, da sicher etliche von euch über Erfahruungswerte berichten können.
Einige Daten zum Wagen: ist ein 96er mit CD Ausstattung mit 127000 km, el. Fensterheber, el. verstellbare Sitze, verstellbares Lenkrad, Airbags, Tempomat, Klimaautomatik, Parksensoren, ABS, 17 Zöller, Rundumverbau (alles typisiert), Klarglasscheinwerfer, Scheinwerferblenden, Alarmanlage, Anhängerkupplung, neue WR und noch einiges mehr. Außerdem in einem Top Zustand bezüglich Rost (die heiklen Stellen kenne ich mittlerweile von meinem). Angeblich liegt der Spritverbrauch außerorts bei etwa 9.5l/100km und in der Stadt bei 11,3l. Der Preis würde bei 4000€ liegen. Möglicherweise ist er noch etwas zu drücken. Müßte ich mal nachfragen. Aber ich wollte mich vorher an euch wenden.

Jetzt würde ich gerne eure Meinungen dazu hören: ist der Wagen das wert? Zu teuer? Fairer Preis? Oder würdest ihr überhaupt zu einem Schalter tendieren und vom Automatik abraten? Ich denk, dass es mit Ersatzteilen bezüglich Getriebe eher trister aussieht, wie bei einem mit Schaltgetriebe, oder liege ich da falsch? Fragen über Fragen, aber (noch) keine Antworten.

Ich hoffe, dass ihr mir etwas weiterhelfen und ein paar Tipps und Ratschläge geben könnt.
Bedanke mich deshalb schon mal im Voraus für eure Bemühungen.

Liebe Grüße aus Österreich, Tommy

P.S.: Besitze zwar im Moment noch meinen Omega B (115 PS), aber dieser ist mir zu lahm.
P.S.1.: Habe gerade erfahren, dass 4000€ der Fixpreis ist.

Hallo!

Gratulation zu deinem neuen "Zuwachs". Hast ja echt ein Schnäppchen ergattert (3200€ für ein 99er BJ....davon können wir hier in Österreich nur träumen).
Dann wünsch ich dir viel Spaß mit deinem neuen Geschoss.

Gruß, Tommy

So, meine 115 lahmen Pferdchen machen zwar das Kraut nicht fett, aber wir wären im Moment bei:

41855,86 PS

Hallo! Ich find deinen Verbrauch auch etwas hoch. Der Omega meines Bekannten braucht nach seiner Aussage zirka 8l (auch 2,5 TD, aber Schaltgetriebe). Er fährt hauptsächlich auch nur Kurzstrecken. Deswegen kann ich mir trotzdem kaum vorstellen, dass der Unterschied zwischen Automatik und Schaltgetriebe 3 l ausmachen.
Hast vielleicht wo ein Leck in der Spritleitung? Riecht es nach Treibstoff?

Gruß, Tommy

Das ist derselbe Schrott, wie die Widerstandsdinger, die auch bei ebay angeboten werden. In nem anderen Forum wurde das Thema auch schon mehrfach besprochen. Reine Geldmacherei und nichts dahinter. Ist besser, wenn du dir für den 20er paar Bier reinzischt. Hast mehr davon.
Also, FINGER WEG von dem Müll!

Gruß, Tommy

rommel: Bei mir haben sich die kaputten Dämpfern durch so ne Art Schlagen oder Knacken bemerkbar gemacht. Ist gar nicht mal so leicht, das Geräusch zu beschreiben.

Gruß, Tommy

Hallo!

Soooo, gestern Nachmittag habe ich die alten Dämpfer rausgeworfen und die neuen verbaut.
Bin vorhin das erste Mal mit diesen gefahren (30 km ins Büro auf einer Bundesstrasse, wo doch abschnittsweise ne unebene Fahrbahn vorhanden ist) und kann glücklicherweise mitteilen, dass das Poltern aus dem hinteren Bereich weg ist. Also mein Problem hat sich durch den Verbau von den neuen Dämpfern erübrigt.

Gruß, Tommy

Gern geschehen. Danke fürs Einfügen des links! Verrat mir noch bitte, wie du das gemacht hast.

Nein, den Farbcode kenn ich leider nicht. In diesem link ist der unter FORD auch nicht aufgelistet?

In diesem Sinne ein schönes und beulenfreies Wochenende.

Gruß, Tommy

Hallo!

Sind das original Omega Felgen?
Wenn ja, würde ich da mal bezüglich Papiere bei deinem nächsten Opel Händler nachfragen. Der kann dir da sicher weiterhelfen. Vielleicht gibts da sogar ne ABE, die du eventuell von ihm bekommst.
Wenn nicht, schreib die Firma an, die die Marke vertreibt. Von denen bekommst das TÜV/die ABE meistens kostenlos (bei mir wars zumindest immer so). Nur sollte halt auch das Senatormodell seiner Frau drin aufgelistet sein. Wird sich aber sicherlich durch ne mail ausfindig machen lassen.

Ich hoffe, ich konnte dir etwas weiterhelfen.

Gruß, Tommy

Hallo Elite!

Ich hätte da was für dich. Nur wieder dasselbe Problem: ich kann den link nicht einfügen. Hab schon alles probiert, aber es funktioniert irgendwie net.
Also hier der link (mußt ihn leider selber reinklopfen):

Vielleicht kannst ja damit was anfangen. Da findest nicht nur Opel Farbcodes, sondern alle gängigen Automarken.

Gruß, Tommy

EDIT
HIER DER LINK, mfg pico.