Beiträge von Babycom

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Original von Alufelge 6
emil

Die große Getriebewanne abschrauben, Das Ölfeinsieb abzuschrauben.
Die vier Schrauben herauszuschrauben und der Bremsbanddeckel dann abzunehmen.
Kontermutter der Einstellschraube lösen und mit dem Drehmomentschlüssel die Einstellschraube auf das vorgeschriebene Drehmoment von 5 Nm anziehen. Anschließend die Einstellschraube bei festgehaltener Hülse um fünf Umdrehungen zurückdrehen.
Drehmomentschlüssel abnehmen und Kontermutter bei festgehaltener Hülse mit 20 Nm festziehen.Bremsbandservodeckel mit neuer Dichtung und 25 Nm festziehen.

Mfg

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Ist das beim 3 liter genau so? Braucht man irgendein spezielles Werkzeug?

Bei mir sinds 35%, ich hätte gedacht es würden weniger. Dafür denkt meine Frau es müßte mehr sein.

Hallo, hat inzwischen eigentlich schon Mal jemand erfolgreich probiert den oben genannten Kenwood-Adapter nach zu bauen? :baby:

Das wird nichts. Mit 7 1/2 Felgenbreite ist bei 235 Schluß. Aber probier doch Mal einen 40 er Querschnitt. Sieht ein bißchen flacher aus und wirkt auch ein bißchen breiter als ein 235/45, aber muß natürlich eingetragen werden.

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Original von MarcusOCT
Hi,
@Markus: ja warum sollte die Front ab?
Habe bei mir auch nur die Blende unter den SW gelöst und dann die Sachen gewechselt.
Ist zwar etwas fummelig wenn eine SWR dran ist, aber geht.

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Das ist doch Das was ich meine. Die Waschdüsen kann man aus der Leitung rausziehen, denn die sind nur eingeklipt. Danach kann man die Scheinwerferblende ganz normal abnehmen. Man muß natürlich auch Mal genau hinschauen. Oder meint hier jemand, das Opel für einen Scheinwerfertausch gleich die ganze Schürze abnimmt, nur wegen so 2 Düsen.

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Original von aldi
Hi!

Wenn Du neue Scheinwerfer einbauen willst, empfehle ich Hella (Ausführung Klarglas für BJ97-99). Sind beim Teilehändler für 170-190 Euro das Stück zu haben. Beim FOH musst Du nen Hunderter drauflegen. Gebrauchte sind relativ selten zu bekommen und bei E-bay meisst nur mit abgebrochenen Nasen zu haben, ist immer ein Risiko.
Die Scheinwerfer passen problemlos und der Einabu ist fix gemacht, nur wenn Du ne Scheinwerfer-Reinungsanlage drin hast, ist der Einbau etwas aufwändiger, da dafür die Frontschürze an muss.
Es gibt noch die billigen DEPO-Scheinwerfer, ca.120 Euro/Paar, gibt es ne Menge Threads, musst Du mal suchen.

P.S. Woran lag es denn? Wenn die Stellmotoren im A**** sind, dann brauchst Du die ebenfalls noch mit, die sind bei den Scheinwerfern nicht mit dabei.

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Warum muß den die Frontschürze ab, um die Scheinwerfer aus zu bauen?

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Original von sebastian
naja,betrachte das projekt dann mal als gescheitert und beendet..
hab ja nix gegen golf und co. ,aber für diese "allerweltskarren" bekommt man alles,wenn wir mal was haben wollen......naja,was beklag ich mich,hatte vor dem omega nen 535i E28 ,da freuste dich schon über weiße blinker....
naja,trotzdem danke für deine meinung....
gute N8

gruß sebastian

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Wieso, weiße Blinker für E28 kriegt man doch schon seit Jahren im Zubehör.

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Original von Mehlfinger
Hallo,
in der neuen Flash Opel Scene wirst Du fündig.
Und zwar bietet dort die Firma Max Tune auf Seite 59 im Anzeigenteil Plasma-Tachoscheiben für den Omega B für 99,-€ an.
Gruß Mehlfinger.

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Ja, aber eben nur mit Tacho bis 220.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…983311&fromMakeTrack=true

Hallo, ich habe auch einen 260er Tacho und würde gern was mit Plasma machen, allerdings gefällt mir das hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…983311&fromMakeTrack=true
besser.
Aber leider auch nur bis 220.

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Original von TopGunDU

HAb einen Omi Caravan MV 6 und habe auch 215 er drauf /vorne mußte aber gebördelt werden ........

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Mit welchem Querschnitt und wieviel Zoll?