Beiträge von Coilman

Hier meine 170 Pferde könnt ihr auch mitzählen!

55897 +170 = 56067!!!

Danke für die schnelle Hilfe!

Habe eben mal aus Verzweiflung bei Caro Autoteile nachgefragt was es bei denen Kosten würde.
Die wollen für den einbau der hinteren Federn [blink]90€[/blink] und dann nochmal 49€ für die Achsvermessung und Einstellung.

Hallo Gemeinde.

Habe ne Frage zu der ich nix in der SUCHE gefunden habe.

Habe heute meine Tieferlegungsfedern eingebaut.
Vorne kein Problem aber hinten!
Kann es sein das hinten die Gelenkwellen abgeschraubt werden müssen???

Kam irgendwie nicht weiter!

Jetzt ist mein Omi vorne schön tief und hinten Hoch wie Sau!

Bitte Helft mir!

Also mein Verbrauch ist ganz normal.
War heute in Stuttgart. Das waren hin und zurück 560Km und habe auf der Bahn laut BC im Durchschnitt 8,5 Liter verbraucht so bei 130-140Km/h.
Und vorher war ich tanken und das was mir der BC angezeigt hat vom Abs. Verbrauch z.B. stimmt identisch mit der Tankanzeige.

Aber kaum war ich wieder in der Stadt hat die Durchschnittsverbrauch Anzeige vom BC wieder gesponnen hatte angeblich 20-36 Liter/100km. :tongue:

Naja die Jungs vom FOH haben auch gemeint mal Batterie abklemmen und testen obs wieder klappt danach. Ansonsten vorbei kommen und neu Programmieren.

Ja ist halt die Leitung von der Spritzwand bis vorne zu den Kühlern.

Ist bestimmt nicht grad schön zu machen.

Kannst ja mal schreiben ob und wie du es hinbekommen hast!

Also wirklich mehr Verbrauchen tut er nicht.
Und die Reichweitenanzeige ist auch Glaubwürdig ist nur der Durchnittsverbrauch und der Mom. Verbrauch die spinnen.

War eben beim FOH und die haben alles mim Tech2 durchgeschaut war alles in Ordnung Motor/Getriebe/ und auch den BC haben die gecheckt und war alles Roger.

Der Meister wusste auch nicht wirklich weiter und hat die Anzeige vom BC um 1 Liter/100KM runtergestellt.

Hat aber nichts gebracht.
Habe den BC auf null gestellt und da fing der Verbrauch wieder an zu steigen.
Im Leerlauf auf 24 Liter.
Beim fahren (bin ganz gemütlich gecruised) ging er auf 36,4 Liter und dann rapide runter auf 10 Liter.

Fahre am Montag nochmal zum FOH und da schaut dann der Elektiker mal rein der kennt sich bisserl besser aus damit.

Ja bin sicher war in der Werkstatt die haben Kontrastmittel eingefüllt und genau an der Stelle kam alles raus!

Nur selbst meine Werkstatt weiss nicht wie man die Leitung wechselt die haben nicht mal eine Reparaturanleitung in ihrem Rechner.

Der Motor läuft einwandfrei und springt auch ohne Probleme an.
Er bringt ganz normal Leistung und alles ist bestens.

Nur aufeinmal seit jetzt 3 Tagen geht täglich der Verbrauch in ungeahnte Dimensionen.

Tippe ja irgendwie drauf der BC spinnt.
Kann man den evtl. updaten oder Reseten?

Ach so der Schlauch im übrigen ist nicht von der Ansaugbrücke er sieht auch nicht aus als hätte er jemals irgendwo draugesteckt!

Die Leitung ist direkt vorne kurz vorm Kondensator undicht wo der Schlauch wieder auf Rohrleitung verpresst ist!!!

Brauche halt die ganze Leitung kostet beim FOH ca.65€ baue sie selber ein bräuchte nur paar Tips wie ich sie am besten wechsele!

Entweder könnte ich das ABS Aggregat ausbauen und was da so drumherum ist (Was ich vermeiden will) oder ich baue die Stoßstange ab und die Kühler aus und versuche es auf diesem Weg!

Aber vielleicht geht es ja einfacher????

P.S. Wenn man die Batterie ausbaut sieht man das Stück Schlauch!

Bitte helft mir!

Hatte bis heute das selbe Prob.
Bei Vollgas aus dem Stand hat er bis 2000 Umdrehungen geruckelt.
Habe neue Kerzen reingemacht und alles ist wieder in Buter.