Beiträge von omega2228

Hey Axel!

Danke für die Hilfreiche antwort !

Das ist ein guter Tipp.. den werde ich aufjedenfall befolgen! .. Das habe ich mir auch gedacht, das beim Check das Kühlmittel auf grenze war, also es war noch etwas drin, wenn auch grenzwertig aber wo man sagt, muss nichts gemacht werden.. und deswegen sitz ich jetzt damit

Jaa also bei meinem Omega werde ich alles investieren, kenne aber leute die mir beim einbau helfen können. Weißt du vielleicht auch Rat zu meinem anderen anliegen bezüglich warum die beifahrerseite nicht heiß wird ? Laut meines erachtens kann das ja aber nicht am Kühlmittel liegen oder ? weil die heiße luft wird ja von der abwärme des motors genommen, genaugenommen aus dem Kühlmittelbehälter sowie ich gelesen habe. Wie kann dann die beifahrerseite nicht heizen ?

Sinnlos...

Schade, einige Menschen verstehen es nicht oder lesen nur noch die Hälfte durch. Würdest du meinen kompletten beitrag lesen und auch verstehen, würdest du anders antworten. Mit komplett trocken meine ich, das ich es hätte bemerken können. Ich schaue mir täglich den Motor und das ganze auch von unten an. Immer mal so ein kleiner check bevor man morgens losfährt. Schade.. ich mein es gibt immer und überall schwarze Schaffe die auch gleich beledigend werden.. aber ich dachte Omega fahren und helfen ist eine leidenschaft.. Naja hab mich getäuscht.. such ich mir ein anderes Forum.

Du kannst denken was du willst, interessiert mich nicht im geringsten.

Danke für deine sehr Hilfreiche Antowort!! nicht.

Was soll denn Kälteanlagenbauen bedeuten ? Und wie gesagt.. ich bin kein Mann vom Fach.. aber wenn ein Klimacheckt gemacht wurde oder wird gehe ich davon aus, dass ich dann bis dem besagten zeitraum ruhe habe. Das immer mal etwas vorkommen kann, ist völlig klar, aber mein Auto ist komplett trocken.

Und das ich bei Klimaproblemen sowieso zu einer werkstatt muss ist mir völlig klar, aber hätte ja sein können das jemand erfahrung gemacht hat und mir TIPPS geben kann/könnte. So wie ich es geschrieben habe!

Hallo ihr da draußen!

Hoffe das Thema passt hier rein, wusste sonst nicht wo ich das unterordnen kann. Geht um folgendes:
Habe einen Omega B FL 2,2 Benzien. Wo es die Tage so heiß war, habe ich gemerkt das die Klima so gut wie garnicht kalt bläßt... sie bläßt zwar schon etwas kühl.. aber keine kalte luft.. alle autos fahren schön bei 28 grad klimatisiert mit geschlossenen Fenstern und ich und mein Omega fahren mit komplett Fenster auf weil es einfach so verdammt heiß ist und die klima nicht kühlt.. Ich weiß das antworten kommen werden wie .. klimacheck oder kühlmittel auffüllen. (Der klimacheck wurde 2014 gemacht, nächster muss 2016) bei der Probefahrt damals war es auch mega heiß draußen und die Klima hat einwandfrei gekühlt... mir war damals sogar richtig kalt im auto. Vielleicht hatte jemand das selbe Problem und kann mir paar tipps geben, befor ich mich irgendwo bescheissen lasse.

Zweites Problem ist nun die Hitze!.. wenn ich mein Omega auf 28 Grad oder High stelle bläßt die Fahrerseite super schnell heiße luft und mir wird warm. Die Beifahrerseite dagegen bleibt kalt !! ?! Die stärke der Luftzufuhr verändert sich auf beiden seiten aber die Beifahrerseite bleibt einfach kühl da passiert garnichts.. was kann das denn eventuell sein ?

Reseatet habe ich die Klima schon mittels AUTO und OFF drücken damit die Stellmotoren sich einfahren.

Hoffe jemand kann mir helfen... das ich wenigstens eine von beiden sache in stand setzen kann

Hey Mike!

Also: Prinzipiell kannst du alle 1 DIN Radios nehmen, die auf dem Markt sind!..
Empfehlen würde ich Pioneer und Alpine, da diese mit Originalen
Lenkradfernbedienungen kompatibel sind. ACHTUNG! du brauchst das Can-BUS Interface
dafür. Kostenpunkt ca. 80€ + Radio ca. 60-100€ je nach Ausstattung. Nur wirst
du die Titel und Radio Sender nicht mehr in deinem Boardcomputer sehen! Weil
die Radios ja ein eigenes Display besitzen. Willst du alles Original und
einfach haben, solltest du nur Originale Opel Radios nehmen. Ich bin auch der
Freund von Origineller Optik! Habe auch das Große Opel Radio drin mit 4 Fach CD
Wechsler, kommt auch nichts anderes Rein. 2 Möglichkeiten gibt es, dass du eine
AUX-Quelle an dem Originalen Radio anschließen kannst. Unzwar per FM-Transmitter,
oder was ich empfehlen würde FM-Modular. Schließt du einfach an deinen Radio
Antennen-Eingang an und kannst eine AUX-Quelle deiner Wahn anschließen
Kotenpunkt: Sage und schreibe 19,99€ und alle Funktionen bleiben erhalten

Liebe Grüße

Hey Axel!

Danke schon mal für deine Antwort!

Weil ich denke mir immer, der Hersteller der Autos baut, wo man etwas nachrüsten
kann, bzw. Autos ohne viel Ausstattung wurden so gebaut, dass das Nachrüsten
für den Hersteller im Nachhinein leicht fällt. Ich habe z.B. Heckrollo und
Tempomat selber Nachgerüstet. Super einfach und Funktioniert ohne Probleme. Ich
denke das Opel beim Nachrüsten nicht alles auseinander Reißen will und die
Kabel für die gewünschte Sache neu verlegt (Würde sich Wirtschaftlich und
Kostenmäßig gar nicht rentieren)! .. Wie gesagt Kabel am Vorgesehen Platz am
Schalter ist vorhanden/verlegt. Zur TC Funktion gibt es im Netz wenig
Äußerungen

Ich bin fest davon überzeugt, dass das Steuergerät das selbe ist und dies nur
Freigeschaltet werden muss. Mal ehrlich, ist doch auch günstiger für den
Hersteller das selbe Steuergerät überall zu verbauen und die Autos die diese
Funktionen nicht besitzen, einfach per Software abschalten. Oder meint ihr
wirklich, dass 2 verschiedene Steuergeräte extra gebaut und verarbeitet wurden
? Vielleicht Täusch ich mich ja Arg in diesem Thema

Hallo ihr da Draußen!

Habe eine Frage bezüglich des Nachrüstens der TC Funktion.

Bitte keine Antworten wie .. wozu beim 2,2er TC ? hat eh keine Power, glaubt mir das habe ich nun in 100 anderen Foren gelesen. TC ist eine schöne Sache..ich habe meinen Omega nun ein knappes Jahr und muss sagen im Winter ist es wirklich eine Super Sache denke ich. Ich wohne im hohen Norden, Gott sei Dank ist der Winter hier kein Winter, aber wo einige Tag Schnee lag, und es glatt war, drehen die Reifen doch sehr gerne durch und man hat nicht mehr ganz so die Kontrolle.

Also. Meine Frage ist geht das so einfach wir beim Tempomaten ? Habe heute vom Schrott kostenlos den Schalter dazu bekommen und diesen auch bei mir eingesteckt. Kabel liegen da schon! Aber der Schalter leuchtet auch Gar nicht. Der Heckrollo Schalter z.B, hat direkt geleuchtet beim Nachrüsten. Einfach einstecken und per Tech2 bzw. OBD freischalten ? Habe in einem Forum nämlich
gelesen, das der Schaltplan genau gleich mit Fahrzeugen ist, welche die Traktionskontrolle besitzen.

Vielleicht habe ich ja Glück und es geht wirklich so einfach ? Wäre echt der
Hammer!

Danke schon mal, falls jemand mir antwortet

Hey!

Ausbau erfolgt sehr leicht!

Hatte mir das Heckrollo nach gerüstet. Und hatte es die Tage wieder Rausgenommen, da ich die Hutablage sowie die Türen gedämmt hatte

Also:

Im Kofferraum von unten 3 Muttern M10 lösen. Dann die Kopfstützlehnen abnehmen und diese schwarze Befestigungen wo die Kopfstützen drin sind auch entfernen. Die mittelarmlehne ist an so einem Schließer befestigt, diesen ebenfalls einfach abdrehen. Wichtig ist noch rechts und links diese beiden Lehen zu entnehmen. Dadurch hast du mehr Luft die Hutablage zu bewegen

Sonst hier mein Theret wo ich damals nachgefragt hatte. Hier hast du mit Bild einen kleine Hilfestellung

Omega B FL Hutablage/Sonnenrollo

Wird schon schief gehen. Achja Aorsicht!! Die Hutablage klebt hinten ein wenig mit der Heckscheibe zusammen!! Sind wirklich nur ein paar kleine Flecken als die Scheibe eingesetzt und verklebt wurde. Wollte es dir nur sagen, nicht das du verzweifelst. Einfach nur ein bisschen mit Kraft hin und her zerren! Das klappt schon

Hallo!

Habe heute bisschen was an meinen Boxen gebaut und für kurze Zeit kam kein Ton Raus. Habe das Radio Resettet. Nun zeigt mein BC Englische Schrift an. Habe versucht das Problem zu googeln, aber keine brauchbare Information gefunden.

Weiß jemand Rad ?

Hallo Leute,

Ich habe ja vor ein paar Tagen ein Thert gestartet wo ich wissen wollte wie ich den Kühlerbehälter sauber bekomme.
Folgendes: In meinem alten Behälter war der Sensor defekt. Somit hatte ich immer die Anzeige "Kühlmittelstand" auf dem BC zu gesicht bekommen. Jetzt vor ein Paar Tagen habe ich einen gebrauchten Behälter eingebaut. Ich habe ihn natürlich auf Funktionen überprüft. Habe den eingebaut und leer gelassen. Zündung angemacht und die Fehlermeldung kam "Kühlwasserstand". Habe danach direkt Kühlmittel eingeführt und wieder zündung an und geschaut, fehlermeldung weg. Somit war der Sensor des behälters in Ordnung.

Seit heute wieder... "Kühlmittelstand" .. Das kann doch garnicht sein ?! Ist das nun ein Zufall das der jetzt auch bei mir einfach nur defekt ging.. oder gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten ?!