Hi,
also ich habe eine von Friedrich mit Fächerkrümmer und die finde ich schon vom Klang relativ dumpf und im Gegensatz zur Serie doch relativ laut. Auf der BAB ist sie teilweise schon zu laut. Ich habe nur eine Stahlanlage und die hat so 280€ gekostet, wenn ich mich recht entsinne. Wenn die solange hält wie die alte Serienanlage aus Stahl, dann brauche ich kein Edelstahl (so habe ich mir das zumindest gedacht) 
LG
hehe
Das kann durchaus sein
Ich bin auch einfach nur glücklich, dass er nun wieder läuft. Was genau nun da im Weg war weiß ich selber nicht.
Ne, garkeine Späne, nur Öl. Vielleicht habe ich ihn irgendwie mit den Fingern verschmutzt oder irgendwie so?
So, danke für die Hilfe!
Ich habe heute den KWS nochmal ausgebaut und probehalber mal sauber gemacht und wieder eingesetzt und der Fehler ist wieder weg!
Was jetzt genau damit war weiß ich auch nicht, aber alles im Moment wieder in Ordnung.
Aso, ja dann werde ich morgen mal gucken, wie kollant die dort sind.
Ich befürchte das wird in einer Diskussion enden ... .
Also ich bin mittlerweile sehr sicher, dass es an dem KWS Sensor liegt. Er schmeißt mir ja den Fehlercode für den Sensor raus. Außerdem sollte er wohl mit abgeklemten NWS zwar im Notlauf laufen, aber sonst ohne Einschränkungen. Wenn ich den NWS Abziehe geht er zwar an aber bei Gas aus und spinnt rum.
Also wird einfach der Neue hinüber sein.
Hm,
sowas hat der Händler beim Kauf auch gesagt. Da war da irgendwie im Lager. Aber wenn er defekt ist, muss er mir ja einen neuen geben. Problem wird wohl nachzuweisen, dass ich ihm nicht den alten andrehen will ....
Dann probiere ich morgen mal den Wagen warm werden zu lassen, nur bringt mir das auch nicht viel, oder?
Wenn er nicht ok ist, muss er wohl wieder raus 
Ja richtig warm gefahren habe ich ihn noch nicht ...
Hast du ihn dann umgetauscht? Original Opel?
Eigentlich nur Klimakompressor, von unten und Ölmeßstab, Keihlriehmen und Zahnriehmenabdeckung von oben um den Verlauf des Kabels zu sehen.
Er läuft aber bis 2000 Umdrehungen wunderbar und erst drüber gibts den ganzen Ärger.
Die Fehler 0335 und 0340 zeigen wohl an, dass einer der Sensoren nicht i.O. ist, oder?
Daher will ich die Morgen mal durchmessen.
Vielleicht ist einfach der neue KWS hinüber
Ja das ist ja jetzt mein Problem.
Ich weiß gar nicht mehr, was jetzt das Problem ist.
Habe gerade die Zahnriehmenabdeckung runtergenommen und der Zahnriehmen ist fest gespannt. Habe auch nochmal den NWS ausgebaut, gereinigt und wieder rein. Hat das Problem nicht gelöst.
Das Problem ist ja, dass der KWS ganz neu ist (gestern rein) und daher das Kabel eig gar nicht brüchig sein kann.
Ich bin einfach total ratlos....
Womit kann ich die denn Durchmessen?
Danke!
Ja danke, bleibt mir wohl nichts anderes übrig.
Ich habe nur immer wieder gelesen, dass auch der KWS zu dem Fehler 0340 führen soll oder kann.
Und bei den Sensorpreisen ist das Ausprobieren wohl etwas teuer, zumal der NWS ja noch fast neu ist und ich deswegen total verwirrt bin.
Aber Danke für die Mühe!
Also jetzt erstmal die Zahnriehmenabdeckung ab
