Beiträge von djdeny

sowas entsteht doch nur wenn die fensterdichtungen fertig sind oder sollte ich mich da irren ?

Moin, Was deine scheibenheber angeht wenn die prüfen bzw wechseln willst musst du die Türverkleidung entfernen,dannfindest du mehrere blindnieten,diese musst du wie folgt mit ich glaub 6 oder 8 mm aufbohren,angefangen mit den unterem beim schwarzen service blech.Vorher airbag steuergerät oder wie das heist abklemmen.
Dann kannst das blech rausnehmen,denn oben die 3 oder 4 nieten aufbohren und die 2 bolzen mittig bei der tür lösen schon hast den Fensterheber gelöst und kannst den aus den beiden fenster schienen oben im fenster rausschieben.
Es ist nach reperatur wahrscheinlich das denn zum FOH musst da meist die Airbag Kontrollampe leuchtet,diese meldung musst dann löschen lassen.

Was deine MKL leuchte angeht damit musst du meines wissen,ebenfalls zum FOH und mit tech 2 auslesen lassen,da ausblinken nichts bring,da somit der fehler zwar ausgeblinkt wird aber nicht gelöscht.

Was dein ZV prob angeht,so denke ich das du da den stellmotor wechseln musst,hatte das problem fahrerseitig.Ist aber schnell gemacht wenn du die Türverkleidung schonmal runter hast wegen deinen fensterhebern. Achso erwähnt sollte sein die folie möglischt nicht beschädigen die sich hinter der Türverkleidung befindet,also sauber lösen und nach getaner arbeit wieder ran.

Zu deim Tackern und qualm im motorraum,schalte auto an geh mit der hand am krümmer wo der qualm war lang und fühle wo die luft herkommt,kann auch sein das nur die Krümmerdichtung fertig ist.
Zum Tackern wird das Leiser,wenn ja könnten es die Hydrostößel sein die erst laut sind bei kaltstart und zunehment leiser werden wenn warm sind.

Was bedeutet bei dir ziemlich schnell "ist der motor warm geworden" ich fahr täglich ca 18-20 km zur arbeit und zurück ich schaffe es nicht mein in der zeit auf 95 grad zu fahren,selbst bei den mometanen temperaturen (33 grad im schatten im moment).

Ich persöhnlich würde die bremsen prüfen,wegen flugrost und die Batterie die könnte matsch sein,wie du aber selbst schon erkannt haben könntest. Was deine Lichtmaschine angeht die kannst ja durch messen ob die noch genug liefert oder überhaupt noch strom liefert.

Passt,das ist ja um der ecke

nen thread aufmachen ist doch quatsch,da kann man besser eine eigene Furoms Kategorie machen das wäre echt optimal denke ich.

Super beschrieben. Danke

also mit startem ist nicht mehr,da diverse teile im innerraum fehlen dazu das gesamte amaturenbrett,aus dem motorraum fehlen einige schläuche.
Also er soll als motorspender dienen wir wollen diesen in einer neuen karrose verpflanzen und wieder zum leben erwecken.
Ob papiere oder sowas vorhanden sind kann ich nicht sagen und was die kosten angeht wir sind selber macher

Auf jedenfall wenn ich mal wieder den FOH brauch mit tech 2 ist der erste weg dahin,denn lass ich aber mal was da für den Kaffee sonst bin ich da iwann nicht mehr gern gesehen.

Vor paar tagen war ich bei einem autoverwerter,da ich ein teil gebraucht habe für mein omme,der händler meinte das er das teil nicht auf lager hat aber ich soll mal auf dem hof schauen da steht einer als kombi.Ich also los und fündig geworden (sogar meine wagenfarbe),ich mach die haube voller erwarten auf das ich das benötigte teil dort finde aber puste kuchen statt dessen strahlt mir ein V6 engegen.
Ich wieder rein ins büro und gesagt das der das teil nicht mehr hat aber ich interrese hab an den haufen schrott,darauf hin er 150€ ist es den schrott.

naja karrosse ist wirklich schrott motorleistung unbekannt und auch die laufleistung. Äusserlich kein unfall schaden erkennbar daher denke ich das was mit dem motor ist.

Da das typen schild fehlt tippe ich auf 2,5 v6,er hat automatik und ist vorfacer.

kaufen oder lieber lassen ?

Moin Moin,also ich finde den omme auch sehr schick,wenn ich da an meine sorgen berta denk

Hi gemeinde,da ich dank einbruch ja meine sitenscheibe (fahrerseite) machen musste,leuchtete ganz fröhlich meine Airbag lampe.
Naja ich kurzerhand auf zum FOH und in der reperatur annahme fall geschildert,
Darauf hin vom Meister: Zitat " Manni machst mal hier den omega speicher löschen Airbag.
Manni," klar,denn fahr mal dein dicken hinten rein "
Ich darauf hin in die werkstatt rein und Manni hat tech 2 gezückt und speicher gelöscht,dann meine frage was bekommst dafür ,Manni so nichts fahr runter für so ein quatsch schreib ich doch keine rechnung. Ich darauf hin nen 5er für die Kaffeekasse ?
Er dann so,ne ne mach dich runter und der ist ziemlich laut da solltest mal schauen wegen den Hydros aber jetzt fahr raus.

Das ganze aber in einer super netten art und konversation so stell ich mir das vor.

Mal wieder ein dank an OPEL und an Manni