Beiträge von Megawahn

na dann halt uns mal auf dem laufenden.. würde mich ja interessieren was du dir anschaffst

wir können ja dann ne runde um die häuser v8-ten wenn ich fertig bin

is ja nur meine Meinung und nach meiner Meinung is es auch besser wenns das so nicht oft in deutschland gibt nicht allles was selten is is schön

bleib da bleib da bleib daaaaa .. mensch onkel bob ich werd dich und deine antworten och vermissen.. aber wenns am schönsten is muss man nunmal gehen

wünsch dir viel spaß in den nächsten foren..und das du uns noch ne weile erhalten bleibst..

und nen unvernunftst motor kannste auch in ne omme basteln auch ausser deiner ami-lieblings-region

das bild is ja mal :pinch: *würg* .. sieht aus wie ein billig china modell

danke mädels

die location is direkt hinter und einaml vor unserer halle

hab das mit dem Schlauch gelöst.. hab nen zentimeter aus dem luftfilter kasten rausgesägt und den dann wieder verschweißt.. jetzt ist der so tief das die haube zu geht samt schlauch

aber nächstes Problem...

krieg kein drehzahlsignal aus dem bock das der omega verwerten kan.. egal ob die vorgesehen leitungen noch zündspulen, nws oder kws.. einfach nix .. wees nicht was der ls2 rauswirft

wer hat ahnung?

sowas zum beispiel??

Drehzahlwandler

hab das Problem anscheinend gelöst

Uspuff is fertig muss nur noch durch geschweisst werden

Danke für den Tip

@ Monaromega: schau mal genau hin.. der hat keine Klima drinne und den wasserkühler an der stelle vom klima kühler deshalb hat der hund soviel platz... aber das will ich nicht machen.. wenn omega und v8 dann mit klima

hier noch die ersten videos.. gibt bald bessere

der verjüngt sich ja nicht.. das ist ja das problem ..brauche den vollen durchmesser.. ..oder besser querschnittsfläche

das bild mit dem cadillac und dem v8 ist komisch.. der hat ja gar keinen luftmassenmesser

ich bin grade echt happy

wollt heut nen video für euch machen aber das wetter ist extrem bescheiden

ich verspreche das ich eins so schnell wie geht nachliefere...

hab heute meine eigenbau spritpumpe zum laufen gebracht.. ab jetzt gibts optimalen spritdruck

und der Batteriehalter im Kofferraum sitzt jetzt auch 1A

morgen noch den Auspauff zuende bauen...

und dann alles zerlegen und pulvern und allgemeinen schön machen

zwei probleme hätte ich noch..vielleicht habt ihr ne Lösung

1. der ansaugschlauch passt nicht ganz unter die haube.. weiß jemand wo es ovale schläuche gibt? glaub 100mm durchmesser??

2. ich muss für die Pontiac Spurstangen den Konus im Achsschenkel ein wenig vergrössern. jemand nen Plan wie man das selber hinkriegt oder muss ich zum Dreher/Fräser meines vertrauens??

Danke im vorraus

gefällt mir wirklich euer magazin macht weiter so