Beiträge von Maulkappe

http://www.ebay.de/itm/OPEL-AS…3cc5ca863d#ht_5223wt_1163

Passt diese nicht bei dir? Ist generalüberholt und Preislich eigendlich super! Andernfalls :
Schau mal wo bei dir ein KFZ Elektrobetrieb ist die Revidieren dir deine Lima kostengünstig mit Garantie!

Hab das Problem damals gehabt am Ford Sierra da war allerdings nicht nur die "kohle" runter sondern auch innerreien betroffen kostenpunkt wären 150€ Gewesen für eine Generalüberholung inkl. aus und einbau!! Wäre eine Option wenn du den wagen nicht sofort brauchst!

Könnte dir noch ne Lima ausm Opel Omega A anbieten (Defekt) weis aber nich wieviel AH die hat liegt schon gut 2Jahre in der Garage man weis ja nie! Aber ich hab kein plan was daran alles im eimer ist die hat jedenfalls kein Ladestrom mehr erzeugt! Preis wäre nur der Versand wenn interesse Besteht (Könntest nutzen als altteilrückgabe)

LG

Ach sowas interessiert den tüv auch
Kenns von meinem Nissan (ruhe in frieden du rostlaube ) der hat das gleiche schaltschema gehabt aber ohne sperre!

Aber hab ich das richtig in errinerung das beim Opel die sperre gleichzeitig die Halterung vom Schaltsack ist?
Werd wohl mal zum Tüv fahren wenn ich zuhause bin und mal anfragen ob es da Probleme geben könnte!
Finde das mit der Sperre wurde beim Hyundai i30 gut gelöst da ist es ähnlich wie bei der Opamatik bei Opel mit einem Hebel vorn dran!

Danke dir für die Auskunft vorerst

GW zum Mängelfreiem Tüv!

Kleinere sachen stehen eigendlich fast immer drinnen geht ja net das ein altes auto nix hat und wenn se schreiben leichte korossion !

Und man Merke fahre nie zur werkstatt lasse eine NEUE Batterrie einbauen und schweißen und danach tüv machen!

hab die Batterriehalterung extra aufm beifahrer sitz liegen gehabt und gesagt das se da liegt (sieht ein blinder) und die deppen fahren Ohne halterung zum Tüv!
Schwerer Mangel: Batterrie Lose!

Dann mach wie ich es dir gesagt habe und Teste den Lüfter sonst kann ich dir auch nicht mehr Helfen! Oder lass in der Werkstatt Pfüfen wenn du es dir nich zu traust!

LG

Ich fahre bei uns nur zum kleinen GTÜ Prüfer 1monat vorher düse ich meist hin und lasse nachschauen was nun los ist macht er meist eine Ausgiebige Prüfung dauert 30min kost mich 10€ in die Kaffeekasse oder er findet nichts schlimmes und ich bezahle die Normalen Gebühren und bekomm 2Jahre! Er Fährt selbst gern Alte Autos und heult nicht wegen jedem kleinen popel rost herrum! Ne Standlichtlampe wird vorort getauscht und gut ist! War mal mitm Polo dort den hat er nich durch gelassen aber da hats echt weit gefehlt!

Ich bin der Meinung es muss nicht zu einer Nachprüfung kommen wenn man schon vorher mal nachschauen lässt das machen viele für ein Trinkgeld und man erspart sich meist den schock! Ich finds immer echt dämlich wenn ich in Prüfberichten lese: Kennzeichenbeleuchtung defekt (meist beide) , Auspuff undicht, Erhebliche korossion am Unterboden (rostlöcher),Abgefahrene reifen usw. ich habe mir schon viele autos angesehen in denen genau solche berichte lagen und die besitzer haben ihn dann verkauft ohne tüv! Sowas ist für mich unverständlich und dämlich!

Ne lampe kann auch direkt vor der prüfstelle kaputt gehen ok! Aber abgefahrene reifen ein lauter auspuff sowas sollte jedem auffallen und das sollte dann auch gerichtet werden... Meiner bläßt nun auch und ich lass es nächste woche richten ohne das ich zum tüv müsste !

Also ich weis jetzt nicht wie es beim Omega ist aber beim alten Honda habe ich die Lima still gelegt und konnte dann wenigstens noch zum Schrott fahren und ne neue holen klar Batterrie wird nicht geladen logisch aber mit einer vollen batterrie sollte man ein paar KM fahren können!

LG

Robby danke für den Tip werde ich mal Testen am Wochenende! Ist ja Gratis bis aufm Sprit!

Wenn zu viel druck da ist soll diese ja entweichen ist ja richtig aber nicht so das es dieses problem gibt! Aber bei Ihm scheint ja die Temp. im stand so hoch zu gehen das er Kocht!

Ich würde Klein anfangen die ganze soße raus hauen wie du sagst behälter reinigen und evtl. mal kontrollieren lassen!
Dann mit einer Ordentlichen Flüssigkeit (nicht nur wasser) auffüllen und entlüften er könnte auch Luft im system haben durch das überlaufen kann er ja beim abkühlen luft mit ins system bekommen!

Lüfter testen dauert keine 10min und sollte gemacht werden denn der MUSS laufen wenn er heiss wird!!! Das mit der Heizung is ja vollkommen richtig das hilft aber sollte nur eine Notlösung sein!
Was mir noch einfällt wäre die WAsserpumpe!

Wolfgang lass mal deinen Behälter offen und schau ob dein wasser überhaupt einen Kreislauf bildet (müsste wieder in den behälter zurücklaufen) zum testen bissl gas geben lassen!!! Wenn nicht das wäre da schon mal ein Problem eine Defekte Wasserpumpe!

LG

der lüfter muss anspringen! leg mal am lüfter direkt Spannung an wenn er dann läuft kann entweder der temp. schalter defekt sein oder ein kabel!

nimm 2 kabel und klemm se an die batterrie und dann an den lüfter dann muss das gute stück an gehen sonst tauschen!

Mal eine Blöde frage könnte man die Rückwärtsgangsperre nicht ausbauen?
Ist hinten rechts eh unlogisch das zu sperren wie ich finde! dann wäre die auswahl an schaltknäufen größer!

LG