Beiträge von Maulkappe

Hi Hoffe ich kann bissl Helfen:

Wie habt ihr entlüftet? Per Fuß also Manuell oder mit der Maschiene?

Hab den spaß beim BMW e36 gehabt hab in der werkstatt die Flüssigkeiten wechseln lassen und dann ging bei Laufendem Motor nix mehr! Grund die Maschienelle Absaugung hat zu viel Luft in die leitung gezogen. Haben dann bald 45min. Gepumpt und gemacht das aus der Kupplung die komplette luft raus ist.

Andernfalls KÖNNTE es sein das der Nehmerzyl. ein treffer weg hat. Im Stand kann man bei günstiger stellung immer die Gänge einlegen auch ohne kupplung also das ist kein indiz dafür das es dort funzt mit der kupplung..

LG

Ahso ok dann ist das verständlich Ich lege natürlich wer auf haltbarkeit und sicherheit aber dennoch möchste ich nicht unbedingt highend einbauen was vll 10jahre hällt da es bei einem alten wagen nie sicher ist wie lang er läuft

Sehe aber schon ich werde ihn mal In die Werkstatt Fahren um zu Schauen was nun los ist Lieber nur eine Seite die es nötig hat mit guten und teureren teilen als auf biegen und brechen ALLES gegen billigteile zu erneuern

Kann mir evtl. noch jemand sagen wie es mitm Traggelenk aussieht ob das mit den Schrauben Hällt oder ehr mist ist? Sollte ja die Günstigere Möglichkeit werden wenn ich gegen Meyle HD lager tausche!

VIELEN VIELEN DANK schon mal an euch! Echt klasse

OK Meyle kenne ich von meinem BMW E34 hat zwar nicht ganz das gewicht auf die str. gebracht wie der Omi aber war ja auch noch ein Dickes modell da habe ich auch schon dämpfer gekauft fällt mir grad ein waren an der HA von Meyle gewesen

Spurstangen brauch ich ja nicht unbedingt weis nicht wie anfällig der Omi nun an der VA ist ob es reicht wenn ich jetzt den Rechten QL tausche oder Beide.

Neue Lager einpressen wäre auch eine Option gibts ja wie sand Am Meer.

Der Omi fährt gerade aus alles nur beim bremsen zieht er leicht nach rechts und beim einlenken hab ich von rechts ein geräusch (beim links lenken)

Stoßdämpfer VA würde ich diese auch nehmen: http://www.ebay.de/itm/Opel-Om…35bcd0b647#ht_5161wt_1396

Kann man die Traggelenke auch Tauschen? Denn soweit ich weis sind diese Orginal Vernietet und die Ersatzteile sind Geschraubt: http://www.ebay.de/itm/2x-Meyl…53ed4fb4cb#ht_2090wt_1139

HA dämpfer sind ja Relativ "schnell" getauscht und das kann man zur not noch selbst machen aber VA hab ich noch NIE ran gelangt.

Dachte die Querlenker aus ebay seien was Nütliches da Zitat:

Herzog oder Mapco


LG.

Hallo liebe Opel Gemeinde,

Ich möchte vornweg sagen das ich niemand bin er Viel Kohle in ein Auto steckt da ich es Mehr Oder weniger Beruflich nutze (Schlammwege,Holperstrecken und co Bahnbaustellen eben) also bitte nicht gleich mit Steinen werfen wie ich es bisher in anderen Foren gehabt habe leider! Da es immer wieder Leute gibt die zu Viel geld haben

Nun ich habe mir Gestern einen 98er Omega gekauft und müsste/will dort nun einiges Richten.

Angriffspunkt wäre Hauptsächlich das Fahrwerk da der gute schon 176tkm runter hat und ich auch einige Tausend KM im Monat drauf fahre und somit Sicher unterwegs sein möchte. Erwartung an den Omega wären so ca. 50tkm vorerst alles andere wird sich zeigen.

Nun die Frage was würdet ihr zu diesen Sets sagen:
http://www.ebay.de/itm/1906323…1423.l2649#ht_2121wt_1163

http://www.ebay.de/itm/2905834…m1423.l2649#ht_3503wt_927

Amliebsten wäre mir ja eig. wenn ich 30mm Eibach federn verbauen könnte (kenne ich schon zu genüge un war immer zufrieden) aber durch den Einsatzzweck fällt das flach

Bei den Querlenkern ist bei meinem Omega einer Ausgeschlagen aber da ich eh eine Spureinstellung machen lassen muss wechsel ich gleich beide und habe dann Ruhe

Sind die Dämpfer Hinten leicht zu tauschen? So wie ich es sehe 1 Schraube unten und Oben ebenfalls ? Oder benötige ich dafür wieder ein Spezialwerkzeug zum gegenhalten des Gewindes?

Würde mich über Tips Freuen Wenn jemand die Dämpfer schon verbaut hat und die sind wirklich totaler Mist einfach sagen aber ich kaufe viel bei Ebay und nicht immer das "billigste" angebot nur Dämpfer ist das 1.mal das ich welche benötige.

LG