Beiträge von blitz34

ich würde 1500-2000 geben wegen der wenigen kilometer
jedoch wenn kratzer und rost dran mh optisch sieht er dann wohl nicht so sonderlich aus...einen guten MV6 habe ich schon für 1700 bekommen mit wirklich allen drumherum top..hatte dafür aber über 200.000km. aber auch alles neu gemacht inkl. austauschgetriebe usw. die etwas hoch gehandelt werden sind die 2.5td aber die einfachen benziner gehen wirklich nicht mehr für über 2000weg ..spritverbrauch und spritpreise senken denn wert erheblich

Finger weg ..

Zahnriemen da bleibt der motor stehen ohne leistungsverlust...neuer motor eigentlich schon auf alle fälle ist das ein sehr teurer schaden..freiläufer ist das nicht da werden die ventile grumm sein..
aber einen gebrauchten bekommt man schon günstig nur die wahl des einbaues werkstatt oder selber sprengt noch mal die kosten...wenn der noch gut ist klar baut einen anderen motor ein..aber die beschriebene symptomatik (leistungsverlust und dann standstreifen gefahren) mh klingt nicht wie zahnriemen...

Mein MV6 Verbraucht bei Normaler Fahrweise gute 15L..mit einer Tankfüllung komme ich ca. 450-500km mehr ist nicht drin ...aber bin zufrieden mein chevy nimmt sich ca.25L . Hat aber auch doppelt so viel hubraum und 2 zylinder mehr aber genau so viel PS da komme ich mit einer Tankfüllung auch so ca 400-500km (120L Tank)
Aber mein MV6 mit einem schönen 2.5 TDI Motor drin wäre mir auch ganz lieb.(einen alten 2.5TDI kaufen und alles umbauen..)
meine frau hat ja so einen 7 sitzer Sindra mit dem 2.2DTI der läuft auch ganz flott und verbraucht höchstens 8L...

Habs mit Akkuschrauber und Aufsatz gemacht aber auch nur mit (SIE) und Gefühl sonst ist das Zahnrad hinten pfutsch ......

so weit ich weiß muss einer drin sitzen (fahrersitz) als belastung und dann werden die scheinwerfer normal eingestellt...

Bissel spät meine Antwort..aber sind wohl alle im Urlaub hier...also ich denke das zu 99 Prozent das nix mit der Lima zu tun hat..ergebe rein bildlicher Vorstellung (Elektrikervorstellung) ..keinen Sinn. Entweder Masseproblem was einen Fehlstrom verursacht....
Einfach mal zurück denken ab wann das war und was du vorher am Auto gemacht hast..vielleicht findest du die Fehlerquelle dann..

Habe es gestern gewagt..mit erfolg..habe aus den deposcheinwerfern die linse getauscht und eine von meinen alten hella rein gemacht (alles xenon) der aufbau der depos ist schon echt mies...aber zum glück hat alles 1 zu 1 gepasst. heute oder morgen will ich noch denn 2. scheinwerfer machen..
fotos der unterschiede folgen ..wie tag und nacht und nun schielt auch kein scheinwerfer mehr....kein wunder wenn die linse nur an 3 statt 4 schrauben befestigt wird und total schief eingebaut wird...zzz aber E zeichen ...
somit war es garnicht möglich ab und aufblendlicht in einklang zu bringen..da die ganze symmetrie zwischen ab und fernlicht gestört war...

hab das wochenende frei da schau ich mal ...:-) werde berichten

sagt mal kann es sein das ein omega B unterm Dach rosten kann ? also wenn ich aufs dach drücke klingt es als hätte ich sand drunder ...und wenn ich die anlage aufdrehe macht das auch so ein komisches geräusch...oder ist es vielleicht das dämmmaterial was bröselig geworden ist..hab noch nicht drunter geschaut