Also süffelt immernoch....und kühlwasser kanns bald nicht sein weil ich grünes drin habe und die pfütze meist etwas rot ist....
Beiträge von blitz34
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Auslesen kannst doch selber mit büroklammer....
hier die seite....
http://www.emling-online.de/kf…fehlerdiagnose_omega.html -
Habe die Fotos mal etwas satter gemacht so wie es live aussieht.....denke ergibt wieder ein ganz anderes bild...
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Ja hast recht ...ich versuch gerade ein wenig denn standard weg zu bekommen. er soll anders sein aber nicht auffällig getunt eher dezent edel wirken..mh.....
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das Vauxhall kommt nicht so gut ? mh muss ich wohl doch cadillac drauß machen lach
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Was sagt Ihr ?? -
drücken kann ich selber hab auch ne große eigene werkstatt die ich mein eigen nennen kann..was mir eben fehlt ist eine hebebühne...deswegen sind so unterm auto arbeiten immer bissel mist...wieviel bar ? soll ich drauf lassen
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Naja die Köpfe sind ja erst gemacht...mh ist eine echt blöde Stelle um da auch mal bissel gescheid ran zu kommen. Kopfdichtung wechseln war ja auf dieser Seite auch nicht ganz ohne...oder ich schmeiß kühlerdicht ins System mit der Hoffnung auf Besserung aber nein das wäre ja Pfuscherrei...
was ist DIS ? -
Hallo Opelgemeinde
Bekannt ist mein Omega MV6 3.0 ja schon im Forum durch berühmte Besitzer
Nun ja hab seit 2 Wochen immer mal eine kleine Pfütze unterm Auto. Auch
hat mir der Computer schon im Abstand von ca. 7 Wochen gesagt Kühlmittelstand. Hab mich heute mal unterm Auto gelegt und Stellte fest das zwischen Getriebe und Motor (Fahrerseite) Ölfilter alles doch sehr Nass ist. Neben dem Ölfilter ist so ein Stecker ? oder ähnliches Teil das einen Schlauch nach oben neben den Krümmer vorbei führt.da Läuft es runder auch am Krümmeranschluss zum Hosenrohr sind paar Verpruzelte Reste. Nun kann ich aber nicht genau sagen ob es Rostiges Kühlwasser ist oder Getriebeöl...Ist ja beides rötlich in denn Fingern hin und her gerieben fühlt es sich nicht wirklich ölig an.
Was kann das sein bevor ich eine Werkstatt aufsuche ?
Kühlwasserverlust ist wirklich nur minimal und Ölstand Automatik prüfen geht ja nicht so leicht wie mit meinem Chevy (Ölmessstab) -
späte Antwort ist wohl Urlaubszeit hier...aber ja ist es ..mein MV6 geht schon mal locker über die 100 hinaus..bei gerade 32C°