Dann viel Erfolg und danke für die Rückmeldung.
Ich habe bei meinem Auto (3,2er) das Problem, dass der vordere Schlauch am Servo-Aulgeichsbehälter extrem rissig ist. Daher verliere ich immer mehr Servoöl. Ich kann den Schlauch nicht einzeln tauschen, da dieser fest an der Servoleitung angebracht ist.
Ich habe mir schon eine andere Servoleitung besorgt, um diese im Fall der Fälle tauschen zu können, jedoch ist der Aufwand enorm 
Klasse Wagen, hab auch einen 90er A. Leider nicht mehr lange.
Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Auto! Der Motor ist sehr robust und hält ewig.
Klasse, alles LIEBE UND GUTE EUCH 3!
Gibst dir echt Mühe! Wobei ich leider auch sagen muss, dass mir die Felgen nicht gefallen würden (Design und Größe).
Weiter so und gute Fahrt!
Preis ist klasse, da hast du nix falsch gemacht! Wow!!
Glückwunsch! Was war der Kaufpreis ca.?
Sicher, dass das auch bei der zweiten Version so ist? Ich denke her, dass nun der längere Intervall gilt!?
Welche Gründe nennt er?
Okay, hab vielen Dank! 
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Habe jetzt den Satz "ab Motorennummer" erhalten und dieser stimmt mit dem alten, verbauten Set überein. Klasse, da kann es also weiter gehen, wenn das Wetter passt.
Das Zahnriemenset ab Motorennummer könnte ich jetzt 8 Jahre / 120tkm verbaut lassen - oder? So war es bei dem bisherigen zumindest.
Hast du mal Fotos gemacht?
