Hallo erstmal an euch alle ein tolles Forum bin neu hier und besitze seit kurzem einen Omega B Caravan 2.0 16V Bj 06/95.
Zu meine Fragen wie es üblich ist einige Probleme
bei mir ging der elektrische sitzhöhen verstellung nicht und wollte schauen aus welchem grund es auch nicht funktioniert baute den sitz aus und was passiert mir der Gurtstraffer hat sich ausgelöst naja kann man leider nicht rückgängig machen habe dann den fehler mit der Höhenverstellung beseitigt und den sitz wieder eingebaut dann sehe ich das danach der bordcomputer pixelfehler bekommen hat es kann doch glaube ich damit nicht verbunden sein wenn ja was kann es sein.
Zu meine 2. Frage der leerlauf ist nicht stabil schwankt zwischen 600 U/min-1000 U/min was kann es sein.
Die Pendelstützen muss ich auswechseln lassen weil die Fahrerseite ausgeschlagen ist,ist die frage ob man die was im ebay angeboten wird was taugen oder lieber beim Foh einen besorgen?
Habe den original radio phillips sc 303 ohne display aber den zeigt der bordcomputer auch nicht steht nur die datumsanzeige.
Also laut Vorbesitzer wurde der Nockenwellenregler vor kurzem schon gewechselt worden und der Zahnriemen vor 30tkm
würde mich sehr über eure antworten freuen mfg MST
brauche hilfe
- mst
- Erledigt
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#2 Hi
Erstmal Herzlich Willkommen hier
Kann dir leider nur ein paar Antworten geben Radio : Mußte mal ausbauen und schauen ob am Isostecker das rot/weiße Kabel noch dran ist.Sehr wahrscheinlich hatte dein Vorbesitzer ein anderes Radio drinne gehabt und wird deshalb die Anzeige im BC abgeklemmt haben.Oder bei Opel wieder umprogramieren lassen.
Wenn du das schriftlich hast mit dem Zahnriemenwechsel ist es gut ansonsten würd ich mich nicht verlassen darauf auf die Aussage vor 30 tkm
Vorsicht ist besser als nachsicht ,. die wird nähmlich dann teuer
Mit dem Leerlauf würd ich dir sagen . Das ist der LLR ( Leerlaufregler ) verdreckt -
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#3 Heya,
ist irgendwie alles nichts neues, deine Problemchen
Zu den Pixelfehler: Altbekanntes Problem bei den erstens Displays. Da kannst nur aufwendig reparieren lassen oder nach einem gebrauchten ohne Pixelfeher bei eBay/Verwerter schaun.
Zu den Leerlauf: Altbekanntes Problem beim X20XEV (2.0 16V). Verdreckter oder schon gar ganz defekter Leerlaufregler. Versuche ihn erstmal zu reinigen. Dann reinigst noch gleich die Drosselklappe und das AGR-ventil. Anschließend Hohlschraube am Ansaugkrümmer aufbohren und den Ölabscheider von Opel verbauen. Genau Anleitungen dazu kann ich dir auf Wunsch geben.
Zu dem fehlenden Info beim BC: Da hat der Vorbesitzer anscheinend den BC auf "Fremdradio" umstellen lassen. Kannst beim Opel Händler via Tech wieder umproggen lassen.
Zu den Koppelstangen: Verbaue nur die originalen von Opel. Die bei eBay halten nur so lange, wie sie noch nicht eingebaut sind! Und die Mehrkosten die du bei Opel bezahlst lohnt sich defenitiv.
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#5 Wenn du denn Zahnriemen wechseln willst, greift man zum Zahnriemenkit, bestehend neben dem Zahnriemen noch aus den Umlenk- und Spannrollen. Der Wechsel der Wasserpumpe ist auch empfehlenswert.
Das reinigen des Leerlaufreglers wird auf lange Sicht auch keine Abhilfe schaffen. Da musst du schon weitere Massnahmen ergreifen, wie ich oben schon beschrieben haben.
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#8 Ihr seid toll und hilfsbereit danke
Also Pendelstützen kann ich doch von ebay einbauen ?
habe mal den motor heute angeschaut so ein ölabscheiber ist vorhanden aber ob diese bohren oder sonstiges schonmal gemacht worden sind kann ich leider nicht erkennen muss ich denke mal ausbauen und nachschauen bzw reinigen das der leerlauf wieder stabil wird -
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#9 Nein, das ist eher die Ausnahme das die Koppelstangen lange halten, evt waren dies sogar oben in dem Fall original Koppelstangen. In der Regel halten aber leider die billigen nicht sehr lange. Und wenn du dann auch noch ein Fahrwerk verbaut hast, dann kannst diese eh erst schneller wechseln als dir lieb ist.
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