Startprobleme

Hi Ralf,

Das mit deiner AU kann schon mit dem Filter zusammenhängen. Das Thema mit Luftfilterkasten und geöltem K&N Filter gabs hier kürzlich schonmal. Da hat einer der Freakz eine Stellungnahme gepostet, dass diese Filter bei den neueren Motoren sich nachteilig auswirken können.
Ich denke mal am besten ist beim Schrotti nen Luftfilterkasten ohne Loch und nen normalen Filter rein.

Grüße
Andreas

An dem Loch wird es mit sicherheit nicht liegen ... und der Plattenfilter is denke ich auch in Ordung sofern er gereinigt und eingeölt (leicht!!!) wurde. kannst ja mal machen.

Wie siehts mit dem Benzinfilter aus? Vielleicht ist der zu.

denke mal du trittst die Kupplung beim anlassen um es dem Motor nich unnötig schwer zu machen.

man soll zb auch erst die Zündung nen paar sekunden anlassen bevor man startet ( wie ne art vorglühen ) weil sich in der Zeit dann erst Benzindruck ( kompression) aufbaut. hab ich mal gehört und ich mache es immer so...!

MFG

würde auch mal den lufi ausschliesen, welche AU messung hat er nicht bestanden ? etwa die im standgas ?

spritfilter wechseln kann auch nie schaden.

wie viel Km hast du runter ? es könnten auch die lamba sonden am AU versagen schuld sein.

mfg
omega-cruiser

ich würde auch mal mich unters auto legen bzw in der werkstatt checken lassen ob du überhaupt noch den originalen Kat hast...°fg...eventuell hat er ja Katatrappen drunter gehangen.

wenn du sagst das dein Vorgänger Löcher in den Kasten gebohrt hat dann könnte er das ja auch gemacht haben.

MFG

ja das wäre natürlich eine gute erklärung für das nicht bestehen wenn keine kat's drunter wären schau mal drunter ob da nicht ne auffällige schweisnaht am kat entlang geht.