hilfe was für ein fahrwerk?

Hi

Schau mal in die Galerie Dort findest du mehr als genug

Hi,
wenn er gut runterkommen soll.
K.A.W. 65/35 mit Koni gelb, ist so das tiefste, was du im normalfall bekommst.
Die Gewindefahrwerke kannst du vergessen.

Du kannst wenn du was richtig tiefes haben willst nur selber bauen oder von einer Firma anfertigen lassen. Da fragst du am besten mal den omega-cruiser.
Der hat da eine gute Firma an der Hand.

Ich habe mir damals die Federn von H&R anfertigen lassen, die Dämpfer vorne sind selber gebaut und hinten sind gekürtzte Spax Dämpfer vom Vectra 4x4 drin.

Gruß Catera

Wieso empfiehlt ihr Koni gelb dazu? Mal vom Dämpfer Eigenschaft abgesehen, bestimmt dieser aber doch nicht tiefe. Sondern egentlich nur die Federn, oder?

Kann mir nicht vorstellen, das der Wagen mit Koni Dämpfer tiefer kommen soll, als z.B. mit Kayaba Dämpfer (aus dem GTS Paket).

Während des fahrens ist der Aushub bei den Konis kleiner, das kann gut sein. Aber im Stand selber, sollte des nun wirklich kein Unterschied sein.

Hallo Angelus ,
wenn Du nur die Federn nimmst wirst Du sicher nur die Tieferlegung erreichen aber das Fahrverhalten, mit z.B. Seriendämpfern (Öldruckdämpfer), wird sich sicher nicht verbessern weil die Seitenneigung in den Kurven genauso ist wie bei der Verwendung der Serienfedern. Das ist zu mindest meine Erfahrung aber ich bin ja auch nicht der SUPERFACHMANN wie die anderen hier.

Gruß
Wolfgang

Guck mal bitte bei dem Thema KAW 65/35 Werkstatt sagt paßt ned rein... Habe das Fahrwerk gerade einbauen lassen und da sind auch drei Fotos von nach dem Einbau drin... Hoffe das hilft dir weiter!

Lg Andrea

Hi,
Angelus
Hast du schon mal einen Koni gelb Dämpfer in der Hand gehabt?
Wenn ja, wüsstest du, das der nich wie bei den Kayaba Dämpfern einen Vordruck hat.
Ein Koni Dämpfer bleibt wenn du ihn zusammendrückst auch in dieser Stellung(kann bei manchen vorkommen das sie ganz langsam wieder ausfahren).
Ein Kayaba Dämpfer hat aber so einen Vordruck, das er von alleine wieder ausfährt und das ziehmich schnell und mit viel Druck.
Durch diesen Vordruck kommt das Fahrwerk mit den Kayaba Dämpfern etwas Höher und wird sich auch nie so setzen wie mit Koni Dämpfern.

Gruß Catera