Mahlzeit!
Ich werd verrückt...
Mein Ofen stand mit der Tempertur heute auf Maximum. Bin mit Trailer, Licht und Klima gefahren. Der Kühlwasser Behälter war "Furz trocken". Mußte 10Liter Wasser nachkippen. Unterm Auto hatte ich ne Pfütze mit Kühlwasser.
Der Bock muß morgen mal auf die Hebebühne.
Normal läuft der bis 90°C...
Gruß Dirk
Catera ist bei mir genau das gleiche nach dem abschalten laufen noch kurz die lüfter nach und die Temperatur ist bei ca. 100°, wenn du die Zündung kurze Zeit später an machst. Aber mir wurde gesagt dass das normal ist, denn 100° sind 1. kein bedrohlicher Bereich und 2. hat er die 100° nur kurz und die Temperatur sinkt dann wieder.
Es ist nicht normal, dass der V6 nach dem Abstellen heisser wird, ich vermute mal die Zusatz-WaPu hat ne Meise.
Ich hab zwar auch immer noch Temperatur-Probleme, aber nur währemd der Fahrt. Wenn ich den mit 97° abstelle, dann kühlt der auf 95° runter.
Bei mir laufen nach dem Abstellen alle 3 Lüfter nach, weiss aber nicht, ob es an meinem geänderten Thermoschalter (88/95°) liegt.
Also bei mir springen die Lüfter bei 95° Grad an, bevor ich Motor im Stand abschalte ... warte ich immer bis die Temp wieder im Standgas bei 90° hängt und die Lüfter ausgehen .... Ich bilde mir ein das dies den Hitzestau & evtl. Kopfschäden verhindern hilft 
Andererseits muß ich das wegen dem Kompi sowieso machen damit noch ein wenig "kühleres" Öl durchläuft 
Nennen wir es Angewohnheit aus meinen Dieselzeiten ... Über kurz oder lang werde ich aber wohl ein paar Luftschlitze in die Motorhaube machen ala Lancia Delta integrale
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