Hab ein Klackern im Motorraum, wenn der Wagen kalt ist stärker al swenn er warm ist. Das Klackern kommt aus der Richtung vom AGR Ventil. Nun vermute ich das Mein Krümmer Verzogen der gar gerissen ist.
Um das nachzuschauen muss ich jedoch das Hitzeschutzblech demontieren. Wie sind da so eure erfarungen mit den Schrauben. Reissen die Schnell ab oder gibt es einen Trick damit die besser rausgehen??
Denk mal das man es im Kalten zustand des Motors versuchen sollte.
Bin für Tipps dankbar.
mfg Daniel