Kompressorumbau am MV6

Frag doch mal KTF der hat da ahnung mit kompressoren.

Mfg Krieger

Steinmetz hat doch mal nen Kompressorkit für den Omi MV6 angeboten soweit ich weiss.

Aber wie schon gesagt wurde frag mal den KTF der hat nen Kompi drin

350 PS und mehr ? oh wie schön Du bist Optimist und darfst Dir schon mal nen neuen Block kaufen =)

Ganz im Ernst, gehen ja sicher standfest ?? naja ... ohne ergänzende Maßnahmen wird schwer....

Wie willst Du das TÜV Problem lösen ?

Um auf 350 PS zu kommen müßtest Du bei ~ca. 80er Rohren mit 0,8 Bar Druck fahren. zzgl. LLK, zzgl. anderen Kerzen, zzgl. anderen Düsen usw.

Das ganze mit Serienverdichtung ?

Was hat Dein Motor nun gelaufen ?

Da täuscht Du Dich gewaltig. Klar ist es besser, einen eingelaufenen Motor zu verwenden (ca. 10000 km Laufleistung). Aber ab 150tkm wird das Spiel an einigen Teilen wieder ungünstig, andere fangen an zu ermüden, so dass ne drastische Erhöhung um 50% Probleme bringt. Wenn man bei der Laufleistung sowas vorhat dürfte das nur in Verbindung mit ner Motorrevision funktionieren.

Wenn die 350PS nicht über Drehzahl geholt werden sollen, dürfte das Drehmoment dann selbst für die Automatik zuviel werden. Grenze der Standfestigkeit dürfte wohl so im Bereich der Kits von Steinmetz bzw. Projekt Opel liegen. Alles darüber zieht intensive Änderungen an Kurbeltrieb und Antriebsstrang nach sich.

HIPO, Steinmetz, Projekt Opel = Albrexx -Kompressor ...
Projekt Opel hat seinerzeit das Kit mit Albrexx Kompi entwickelt. Steinmetz + Hipo kaufen quasi auch nur vom Entwickler. Neuerdings gibt es eine Neuentwicklung mit ASA Kompressor & TÜV vergleichbar mit den Infinitas BMW Kompressoren