Lichtmaschine gewechselt, Instrument kaputt?

    #1

    moinsen Leute, grande Probleme,
    eine Woche vorm Urlaub hat sich die Lima vom Omega verabschiedet, Bj. 96, 2.0 8V. Habe gerade eine neue verbaut (ATP für 53€). Alles drin und dran, Probelauf. Instrument tot, null Ladespannung. Sicherungen überprüft, Nr. 14 oder 15 war durch, erneuert. Dann funzte das Instrument wieder und Ladespannung war auch OK, außer, das die Batterieleuchte nicht leuchtet und Fernlicht- und Nebelschlußkontrollleuchte an ist, Blinkerkontrolle rechts auch.
    Die Funktionen sind alle gegeben, was ist der Fehler? Kann es durch eine Überspannung das Instrument zerschossen haben?

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