X30XE springt schlecht an/ Update: defekte ZKD

Moin,

Hab da ein Problem mit meinem 3l,

Vorab:
Neu vor ca. 350-400km
ZKD; Zündkabel; Kerzen; DIS; Batterie [heute];

Also es ist egal ob Motor warm oder kalt, er springt teilweise erst beim 3 Versuch an, läuft dann öfters erstmal ziemlich unruhig.
Wenn ich ihn abstelle und sofort wieder Starte springt er sofort an. Ich kann NICHT sagen wie es vor der ZKD war, da ich ihn mit
Defekter ZKD gekauft habe...

Zieht sauber durch, (Hab ihn bis jetzt noch nicht richtig Bodenblech gegeben, nur kurz und gestern das 1x bis knapp 6000 Umdrehungen)
Steuerzeiten sollten stimmen, dafür läuft er sonst im Allgemeinen zugut.

Verdächtige bis jetzt:
Temp. Motorsteuergerät

Fehlerspeicher war gestern nur
Motor kein Drehzahlsignal (Aber der war immer drin wenn er net lief oder verwechsel ich gerade was?)
Achja und Leerlauf ist bissl unruhig. LLR aber in Ordnung. Probeweise einen anderen dran gemacht.

Hat einer eventuell noch ne Idee? Will jetzt net nur stumpf Teile tauschen...

Grüße

Danke für die Antwort, dann werde ich das mal im Angriff nehmen die Tage.

Grüße

EDIT:

Glaube ZKD ist fehlgeschlagen, Öl-Stand ist schon wd über Max. und iwo hatter Fahrerseite Krümmer höhe iwo Wasser rausgedrückt (Hat man gehört und gesehen und lief tropfte so runter),-wasser fehlt auch.
Im Moment gehe ich von ZKD aus, falls es so sein sollte, kommt diesmal der Motor raus, keine Lust ein 2x in diesem engen Motorraum iwas zu wechseln.

Und zudem habe ich auch schon seit Tagen das gefühl, das zuviel Druck aufem Kühlsystem ist bzw wenn man den Behälter im kalten aufdreht der Druck nach Abgasen riecht..

Moin, so denke ich weiß jetzt woran es lag, denke die Köpfe zumindest Beifahrerseite ist nicht Plan!
Er hat letztens das Wasser auf der Beifahrer Seite höhe Krümmer rausgedrückt,- Öl stand ist über sollwert. Wieder ein ganzes Stück.
Denke damit hängt auch das schlechte anspringen zusammen.

So, jetzt stehe ich vor der Entscheidung:
Planen lassen? -> Liest man überiwiegend nix gutes bzw zu 98% sagen die meisten nicht machen lassen...
Anderen Motor? -> Selbstverständlich kommt dann nen neuer Riemen, WaPu, und die ZKD neu.

Weiß grad net welchen weg ich gehen soll?
Was wäre am sinnvollsten?

Grüße

Die sind ja neu, also müssen die Köpfe krumm sein... Die sind jetzt wenn überhaupt 500 maximal 600km und ca. 3 Monate drin. Davon stand der Wagen allerdings auch 1 einhalb Monate.

Macht nichts, das passiert schonmal