Blinker als us Standlichter Probleme

Gibt bei Gleichstrom auch Kabelsätze, wo braun Masse ist, wie das bei Deinem ist, kann wohl keiner sagen, ohne einen Schalt/Belegungsplan oder das Teil in der Hand (detaillierte Fotos).

Dazu dann noch Amizeugs, denen traue ich alles zu, wie hat unser Werkzeugvertreter so schön gesagt:
Für US-Markt gibt es nur ab Werk voreingestellte Drehmomentschlüssel mit runterlaufendem Zählwerk, bei "0" müssen sie neues Werkzeug kaufen, weil die sind sowas von zu plöt, die schaffen´s nicht, Drehmoment korrekt einzustellen bzw. solche Werkzeuge zu prüfen.
Wenn Du Dir auch mal anschaust, wie Amiautos so zusammengebastelt sind, vertraust Du denen in Sachen Kabelfarben auch kein 1/10000el mm weit

Hast Du Dich auch versichert, dass die Spannung passt, welche Leistung die Leuchtmittel haben?
Hast Du das ganze zum originalen einfach dazu geklemmt und belastest die Sicherung am Ende mit dem x-fachen an Verbrauchern?

LG, Helmut

Evtl. sind ja auf Deinen Amiteilen irgendwelche Zahlen/Symbole bei den Anschlüssen, die könnten evtl. weiterhelfen.

So lange man die genaue Belegung nicht weiss, sollte man sowas nicht einfach irgendwie anklemmen.
Ich vermute mal, dass das Zeugs zusätzlich zum originalen Hauptscheinwerfer/Blinker irgendwie irgendwo montiert wird?
Die Amis haben ja die komischsten "Blinker"Varianten...

Hat das Zeugs überhaupt irgendein Prüfzeichen oder eine E-Nr.?

LG, Helmut

Sorry, aber stimmt: ich habe gerne ein legales Fahrzeug, alleine schon wegen der peniblen Rennleitung hier und auf der anderen Seite der Grenze
Dabei denke ich noch gar nicht an einen evtl. Unfall bei dem ich mit einem nicht legalen Fahrzeug u. U. die Schuld bekäme, obwohl ich nicht schuld bin, und auch noch meine Versicherung aussteigt + rechtliche Konsequenzen wegen Fzg ohne Betriebserlaubnis.
Brauche meinen FS halt noch länger

LG, Helmut

Am Blinker ist nen braunes und am Standlicht nen braunes...
Na merkste was?

Das braune ist natürlich Masse, also Minus! Wenn du das da angeschlossen hast, ist es krin Wunder, dass die Sicherung kam.
Für was die Kabel an den Modulen sind, müsste eigentlich auf einem kleinen Beipackzettel zu den Modulen stehen.

MfG
David

Bei Opel ist braun die Masse.
Aber diese Module sind eh nicht so toll. Halten meist nicht lang und werden zu heiß.
Besorg dir Doppelfadenfassungen beim Schrottler.
Ich hab z.B. welche vom Ford Probe Bremslicht drin. Leicht anpassen, orange Doppelfadenbirnen rein und alles ist gut. Hat bei mir alles zusammen 5Eu und ne halbe Stunde Arbeit gekostet.

und so steckt es auch im echten Ami