Wie weit mit einer Tankfüllung
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#34 Heute vollgetankt:
Noch mit Sommerreifen (235/45/17) Caravan FL 2.2 16V, Xenon, Leder, Bose SoundSystem, Klima immer an und normaler Fahrbetrieb auf der Landstrasse und gelegentlich durch Salzburg (da zeigt´s aber meistens 1,3 l/h an )
Wenn ich BlowBy gereinigt und Lambda/KWS/NWS gewechselt habe und Software vom Z22XE aufgespielt habe sollte mein Y22XE durchaus sauberer, durchzugsstärker und sparsamer werden.
AGR wird wohl auch noch blind, evtl. Diff vom Automatik (will 45% Sperre und Übersetzung 4.22 statt 3.90 für mehr Beschleunigung beim Überholen, auch wenn durch die kürzere Übersetzung der Verbrauch wieder ein wenig steigt).LG, Helmut
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#37 Also ich hab das so noch nie ausprobiert. Wenn ich die Strecke zu meinen Freunden fahr (400km) brauch ich nen 3/4 Tank 48l (weil Limo hat 65l Tank)
Das sind ca 110 km mit 120 und der rest (PTTM) Pedal to the metal also öfters bis 250. Und da sind 12 l net so übel mit 218000 aufm Buckel und 265x30x19 auf der Hinterachse -
#38 (weil Limo hat 65l Tank)
Hast du ihn denn von 75 auf 65 Liter umgebaut?
Um die Eingangsfrage zu beantworten: Man kommt mit einer 2.0er Limo mit 50 kg Gepäck und vollen Tank bei 120 km/h so weit, bis der Motor mangels Kraftstoff aus geht (man wird allerdings früh genug durch die Reservelampe darauf hingewiesen, so dass man noch 100 km zum reagieren hat).
Erstaunlich finde ich die hohen Verbräuche vom 2.2er, das hätte ich nie erwartet. Da braucht mein Schlachtross ja gerade mal 1 Liter mehr (die meisten schreiben ja knapp 11 Liter).
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#40 Also meine Diesel-Limo hatte definitiv einen 75l-Tank. Damit bin ich mal ohne Sprit liegengeblieben, mit den paar Litern vom ADAC und dem Rest von der nächsten Tanke gingen dann 75,xx Liter rein.
Die aktuelle Limo tanke ich immer relativ kurz nachdem die Warnleuchte angeht (fahre mit LPG, da ist die Lampe dann etwas länger an), da gehen dann immer 60-65 Liter rein. Das ist also auch eher kein 65l-Tank.
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