Hey Ho,
Also neuerdings merk ich immer mehr, dass mein Motor/Getriebe leckt. Ist wirklich nicht viel. Kann auch alt Öl von der VDD sein, muss ich noch besser prüfen. Hatte da alles sauber, aber dennoch ölt es ein wenig. Direkt wenn man unten drunter liegt (man muss bedenken, meiner ist auf Vorderad Rampen gefahren) Die unterste Schraube, vom Getriebe zum Motor, klebt immer ein wenig Öl.
Wie gesagt, obs nachläuft von der VDD kann ich noch nicht testen. sieht aber nicht danach aus. Mein Bruder ahnt, das der Kurbelwellensimmerring im Eimer ist, (auf 3 tagen, 3 - 4 tropfen)
Lohnt es sich die schon zu wechseln? oder sollt ich warten bis ich die Kupplung mache? Was kostet der Spaß mit Kupplung ca? Wer hat da erfahrungen gemacht?
EDIT:::
Ich habe gerade gelesen, dass es ganz gerne passiert, wenn die VDD und das Rohr der KWE sowie KWE dicht ist, der Simmering undicht wird, oder das Öl herausdrückt. Meine VDD und KWE waren kaputt/zu... sowie das Rohr der KWE....
Meint ihr er ist platt? Ist wirklich nur wenig, oder kann es sein das durch den druck einfach nur Öl dabei heruasgepresst wurden? und sich das jetzt legt, da noch rest öl drin ist... was ja davor schon entwichen ist